半刚性基层收缩裂缝成因分析及防治

半刚性基层早期出现收缩裂缝,是目前尚未很好解决的施工技术问题。结合沪宁高速公路扩建的施工实践,对基层收缩裂缝的成因机理作了分析,并提出了在施工中防治裂缝发生的有效措施。     

一种U型宽带微带天线的设计与制作

对微带天线频带的展宽方法进行了研究,借助于时域有限差分法进行数值计算.经过反复修改设计,选择了在接地板“开窗”的方法,并且贴片设计为“U”型结构.对天线的散射参数、方向图等参数进行了仿真分析;用聚四氟乙烯玻璃漆布敷铜板作为原材料、对天线进行了实际制作;用AV3616XA射频微波网络分析系统对天线进行了测试.均得到了较好的结果,相对带宽达到了27%.     

结合STBC的VBLAST MIMO—OFDM系统研究

结合分层空时（vertical bell layered space time，VBLAST）结构和空时块分组码（space time block code，STBC）的优点，提出了一种新的编码方法。在发射端对发射天线分组，每组独立进行空时编码和OFDM调制；在接收端，采用分组干扰抑制结合奇异值分解实现解码，降低了计算复杂度。相对于空时分层码而言，该方法在同样信噪比的条件下可以取得明显低的误码率；相对于空时分组码而言，该方法具有更高的频谱利用率和码速率。仿真采用SUI-3信道模型，仿真结果表明该方法的抗衰落性能明显优于VBLAST。     

Sol—Gel法制备高纯超细氧化铝粉体技术及其产业化研究

以普通铝和有机醇为原料，自制高纯（≥99.999%)铝醇盐为前驱物，采用Sol-Gel技术制备高纯超细氧化铝粉体。对前驱物的合成，提纯，控制水解，干燥，相态转变等整个过程进行了全面详细的研究。得出了Sol-Gel法制备高纯（≥99．999％）超细（平均粒度（＜0．5μm)氧化铝粉体的最佳工艺路线，并实现产业化规模，年生产能力在50t以上。废醇中水含量的技术，废醇回收技术是实现产业化规模的关键技术之一。     

燃料电池混合动力中巴的整车设计及其能量分配控制策略

由于燃料电池技术的日臻成熟，这种清洁、高效的新型动力源正逐渐被广泛地应用在车辆领域中．因此提出了燃料电池电动中巴车的整车设计构架及其能量分配控制策略，文章主要阐述了在现有中巴车体基础上对燃料电池发动机、蓄电池以及电力驱动系统进行的优化布置，并着重对燃料电池车辆电力驱动系统的配置、车辆控制系统、蓄电池的管理系统以及车辆的能量分配控制策略作了详细论述．     

刚架拱桥病害特点与防治对策

结合山东省刚架拱桥的结构特点以及目前的病害情况，总结几年来维修加固的效果，从结构分析、加固方案经济性、施工可行性角度，初步路面提出了相应的维修加固方案与改进对策。     

基于相对位置估计的路网维护规划方案排队算法

针对城际高等级公路的拓扑模型和流量模型，对城际间高等级公路网的养护规划工作进行了深入的研究和探讨。提出了利用极大熵模型根据有限的信息推算实时OD矩阵的方法，用以预测交通流。同时采用基于相对位置估计的方案排队法，对公路养护项目进行排序，从而确定最佳路网维护规划方案。     

用主成分分析法建立公路路线抗震重要度的数学模型

提出了用主成份分析法建立公路路线抗震重要度的数学模型的方法,对如何分析评价路网中每条路线的抗震重要度的理论计算方法进行了探讨。     

提高公路网规划决策的可靠性

提出了影响公路网规划方案正确决策的 3种因素和一种新的综合决策方法 ,并结合一个实例进行了详细地探讨 .     

汽车电话会议系统的减噪处理

基于Motorola DSP56371芯片，采用CS—ACELP编码和频域子带解码算法，利用简单的硬件电路和软件编程设计出一个32位DSP。当信号源在压缩编码时，利用心理声学模型去除信号中的冗余数据，有效解决了汽车电话会议中语音传输慢、噪声大、语感不强的缺陷。其性能相当于全64位DSP。