再生利用旧沥青路面材料的室内试验

论述了旧沥青路面材料再生利用的室内试验程序及方法,为我省公路改建工程及市政道路工程在这方面的试验提供了依据,对我省最终在旧沥青路面材料再生利用方面的试验形成条文和规范有很高的参考价值。     

浅谈就地冷再生技术在城市道路改造工程中的应用

分析了传统城市道路改造工程和就地冷再生技术的施工特点,说明了就地冷再生技术在城市道路改造工程中的适用性,同时以人民大街改造工程为依托,阐明了就地冷再生施工工艺.     

旧沥青对冷再生路面基层材料路用性能影响的初步探讨

为了研究旧沥青对无机结合料冷再生稳定料路用性能的影响,按照《公路无机结合料稳定材料试验规程》规定的试验指标,对原路材料进行了材料组成分析,并且通过对几种不同配合比的冷再生材料以及相同配合比的标准稳定碎石的无侧限抗压强度、劈裂强度初步研究,对沥青在冷再生材料中的性能做出了初步分析。     

旧路面水泥混凝土再生集料在公路基层中的应用

基于旧水泥混凝土路面板块再生集料的性能分析,获取再生集料稳定碎石基层的性能,并通过试验路段的铺筑,掌握再生集料的加工工艺及控制方法．可为大面积推广应用旧水泥混凝土路面板块再生集料提供参考。     

现场热再生施工过程中的关键控制点

通过实体工程着重介绍了现场热再生工序的几大控制点,以供现场热再生施工技术人员参考。     

Sol—Gel法制备高纯超细氧化铝粉体技术及其产业化研究

以普通铝和有机醇为原料，自制高纯（≥99.999%)铝醇盐为前驱物，采用Sol-Gel技术制备高纯超细氧化铝粉体。对前驱物的合成，提纯，控制水解，干燥，相态转变等整个过程进行了全面详细的研究。得出了Sol-Gel法制备高纯（≥99．999％）超细（平均粒度（＜0．5μm)氧化铝粉体的最佳工艺路线，并实现产业化规模，年生产能力在50t以上。废醇中水含量的技术，废醇回收技术是实现产业化规模的关键技术之一。     

浅述现场冷再生基层施工工艺

论述了冷再生基层的施工工艺,并对此在沥青路面应用的工作原理以及施工的具体过程与效果做了说明,并指出此种工艺的优缺点。     

报废汽车材料的回收与再利用技术研究

分析国内外汽车材料回收与再利用的现状,并指出其发展趋势。针对我国目前的状况,创新性地提出了汽车材 料回收与再利用的“3 1”运行模式,以促进汽车材料回收与再利用技术的产业化。     

冷再生沥青混合料试验性能的研究

通过研究沥青冷再生技术配合比设计及相关的试验数据,阐述沥青冷再生混合料的力学性能及其应用前景,提供沥青及其冷再生混合料配比的设计思路．可为同仁提供借鉴。     

冷再生技术的效益分析

冷再生技术作为路面基层的一种新型施工工艺,具有原料易得、整体性好、刚度和承载力大、水稳定性及抗冻性好等特点,并且可节约投资,保护环境,创造良好的社会综合效益,是适合我国公路事业发展的理想技术,具有广泛的推广和应用空间。