长清路工程社会稳定风险评估研究

结合上海市长清路工程,对社会稳定风险评估进行研究。结果表明:市政工程建设必须处理好工程方案与相关者的关系;通过分析社会稳定风险控制点,可以提出有效的防范、化解和处置措施;社会稳定风险评估对市政工程建设具有重大的指导和现实意义。     

柴油机进气迟闭角调整的数值模拟

将进气迟闭角调整到最佳,可以使得在一个行程内进更多的气,在改善柴油机的进气性能的同时,提高柴油机的整体性能.通过在4110柴油机上实验,获得所需要加载的边界条件,利用CFD软件FLUENT建立模型,并模拟进气过程,得到进气迟闭角对充气效率的影响关系.     

方尾边界条件在高速多体船兴波阻力计算中的应用

将一种由典型的方尾流动物理模型(水流沿方尾下缘切向脱体)导出的数值方尾边界条件应用于高速多体船兴波问题计算。兴波波形与兴波阻力的数值计算采用基于非均匀有理B样条的广义高阶面元法,所得到的高速双体船算例与高速三体船算例的计算结果合理。     

195s简易瞬态工况法的改进

采用欧洲的瞬态排放标准来评价中国的汽车瞬态排放具有局限性，在天津大学和北京工商大学实验数据的基础上，对195s简易瞬态工况进行了改进。     

《联锁表》之敌对信号的设计方法

从4个方面阐述《联锁表》之敌对信号设计方法,总结敌对信号的设计规律,以及对敌对信号条件的描述均具独到的见解,对如何编制《联锁表》、提高《联锁表》设计质量具有很大的参考意义。     

Multicomponent decomposition of a time-varying acoustic Doppler signal generated by a passing railway vehicle using Complex Shifted Morlet Wavelets

Complex Shifted Morlet Wavelets (CSMW) present a number of advantages, since the concept of shifting the Morlet wavelet in the frequency domain allow the simultaneous optimal selection of both the wavelet center frequency and the wavelet bandwidth. According to the proposed method, a cluster of CSMW wavelets is used, covering appropriate ranges in the frequency domain. Then, instead of directly processing the instantaneous frequency of each CSMW, an invariance approach is used to indirectly recover the individual harmonic components of the signal. This invariance approach is based actually on the same rotational approach, using the same matrix properties, which consists the core of the well known ESPRIT algorithm. Moreover, the DESFRI (DEtection of Source Frequencies via Rotational Invariance) approach is introduced to support the proposed CSMW method to semi-automated selection of the center frequency of the applied Morlet window. This approach is based on the singular values that are extracted as an intermediate product of the proposed decomposition process. By the application of the method in a multi-component synthetic signal a way to select the critical parameters of the Morlet wavelet, is investigated. The method is further tested on a time-varying acoustic Doppler signal generated by a passing railway vehicle, indicating promising results for the estimation of the variable instantaneous frequency and the multi-component decomposition of it.     

地下结构波动法与振动法的对比

介绍了波动法和振动法的计算原理和使用方法,用这两种方法计算人工地震波,分析两种方法的区别。结果表明:波动法和振动法的计算数值和变化规律基本一致;波动法可以反映波动传播的时间效应,振动法不能反映波动传播的时间效应,但振动法计算步骤简便,精度可以满足要求;建议在地下结构动力分析中使用振动法。     

水压环境下轴承支撑结构变形对其载荷分布的影响分析

当水下轴承支撑在工作过程中受到外力作用时，轴承的内圈或外圈会产生偏离理想圆形的变形，因而需要考虑变形后的形状来获得真实的载荷分布，或者把轴承套圈视为柔性。针对水下回转轴承内圈与其中空支撑轴结构采用固联装配的情况，分析了海水压力作用下中空支撑轴变形引起的轴承内圈变形，以及由此引起的轴承间隙变化，建立了轴承负荷与滚动体负荷的平衡方程，通过数值仿真计算，得到变形后轴承内圈的载荷分布。计算结果表明，在水下压力环境下轴承内圈变形后与变形前的载荷分布截然不同。轴承的力学性能下降，将会影响轴承的使用可靠性及寿命。     

对公路技术状况普查的粗浅探讨

公路技术状况普查对科学决策和管理有重要的指导意义 ,针对普查中人员组织培训和外业调查 ,内业汇总的内容及其中应注意的问题进行了阐述     

具有条件指令的通用数控系统研究

为构遣通用化程度高，控制功能强、开放性好的数控系统．提出条件数控指令概念。结合实例，具体讨论了若干条件指令的功能、实现方法及其在解决数控系统一些特殊控制问题方面的作用．