全文获取类型
收费全文 | 10019篇 |
免费 | 625篇 |
专业分类
公路运输 | 2985篇 |
综合类 | 2404篇 |
水路运输 | 2859篇 |
铁路运输 | 1970篇 |
综合运输 | 426篇 |
出版年
2024年 | 56篇 |
2023年 | 69篇 |
2022年 | 232篇 |
2021年 | 334篇 |
2020年 | 396篇 |
2019年 | 280篇 |
2018年 | 195篇 |
2017年 | 302篇 |
2016年 | 299篇 |
2015年 | 425篇 |
2014年 | 769篇 |
2013年 | 567篇 |
2012年 | 986篇 |
2011年 | 1009篇 |
2010年 | 682篇 |
2009年 | 660篇 |
2008年 | 624篇 |
2007年 | 744篇 |
2006年 | 677篇 |
2005年 | 393篇 |
2004年 | 238篇 |
2003年 | 168篇 |
2002年 | 121篇 |
2001年 | 100篇 |
2000年 | 81篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 5篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
建立了船舶力控减摇鳍控制系统的T-S(Takagi-Sugeno)模糊模型.根据输入采用标准模糊分划的模糊控制系统的定义和性质,通过构建分段光滑的Lyapunov函数提出了一个新的判定闭环T-S模糊控制系统稳定性的充分条件.该方法只需在各最大交叠规则组内分别寻找公共的正定矩阵,减小了以往稳定性判定方法的保守性和难度.在此基础上利用并行分布补偿(PDC)原理,进一步探讨了T-S模糊控制器的系统化设计方法,并具体设计了一种船舶力控减摇鳍的模糊控制器.计算机仿真结果验证了本文模糊控制器设计方法的有效性. 相似文献
993.
海战场环境仿真是海军作战模拟的重要内容,逼真的战场环境实时仿真是作战模拟的基础,它为保障、分析、作战评估等试验提供了仿真平台。介绍了海战场仿真系统的系统组成,所具有的功能,以及开发的流程,并详细讨论了大地形虚拟场景的实时显示碰撞检测、以及地形跟随等关键问题。 相似文献
994.
马跃山 《铁路通信信号工程技术》2006,3(5):35-36,50
本文主要介绍了光传输网络中网络管理系统的安全性方面的需求,并对管理系统各个分层实现安全保障在软件和硬件接口方面的要求和实现的协议做一介绍,对于各管理分层的连接保护做了重点介绍。 相似文献
995.
996.
艉轴是船舶的重要部件,其性能的好坏直接影响船舶动力装置性能的发挥和船舶的安全性,而腐蚀又是直接危害艉轴性能的主要因素。文章归纳了艉轴腐蚀易发生的部位及腐蚀形态,通过分析其腐蚀机理,提出了有效的防护措施。 相似文献
997.
998.
999.
我公司通过结合以前生产同类铸件的经验,同时运用计算机数值模拟技术,成功试制出7K90MC-C轴承座首制件.本文介绍了该轴承座的铸造制作工艺. 相似文献
1000.
对全并联AT供电牵引网断线接地故障时变电所出口处的测量阻抗进行了理论分析与推导;结合接触网实际参数,采用Matlab/Simulink进行了仿真,给出全并联AT供电牵引网各种短路、断线接地故障的测量阻抗—距离特性曲线;最后针对全并联AT供电方式供电臂以负荷开关进行并联的接线形式,给出供电臂保护配置方案,以期为全并联AT供电牵引网馈线保护的配置提供参考。 相似文献