全文获取类型
收费全文 | 605篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 100篇 |
综合类 | 161篇 |
水路运输 | 234篇 |
铁路运输 | 119篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 49篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 60篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 35篇 |
2007年 | 45篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有627条查询结果,搜索用时 437 毫秒
131.
针对调车作业的特点和管理现状,系统利用PSTN网络实现运行揭示和IC卡数据文件远程传输,解决了调车司机出勤无法写卡,监控文件无法及时分析的问题,这种方法不但能够实现调车临时限速的机控管理,而且充分利用了铁路现有资源,减少了人员配备和资金投入。 相似文献
132.
基于车载信息采集技术、通信技术和计算机技术,提出了一套适合我国机车运用检修管理的机车远程监视与诊断系统,详细阐述了系统结构、网络结构、通信方式、信息处理和综合应用情况,并结合系统的实际装车运用考核情况分析了该系统的应用现状及广阔的应用前景. 相似文献
133.
134.
孙哲 《铁道标准设计通讯》2020,(3):154-159
针对目前无绝缘轨道电路JTC(Jointless Track Circuit)补偿电容故障诊断方法对补偿电容多故障情况检测不准确、无法充分利用历史监测数据且算法及时性不高、过度依赖于模型的情况,提出基于自适应层次聚类的JTC补偿电容故障诊断方法。通过定义相应类内类间距离判据,提出自适应层次聚类的算法流程。根据机车信号远程监测系统获取的历史监测数据,结合补偿电容故障的影响特征和规律,建立历史数据特征矩阵与样本矩阵,并提出相应的补偿电容多故障诊断策略。实验表明,本算法可以正确、有效地对补偿电容故障情况进行检测,能够提高历史监测数据的利用率。 相似文献
135.
冯振鲁 《现代城市轨道交通》2014,(3):65-67,79
北京地铁6号线平安里站—北海北站区间采用矿山暗挖法下穿既有地铁4号线,为保证既有4号线运营安全,应用远程自动化监测系统对既有4号线的隧道结构及线路进行实时监测,通过施工期间的实时监测,快速反馈信息,指导施工,保障了新建6号线的顺利下穿和既有4号线的运营安全。 相似文献
136.
137.
分析了一种基于wi-Fi无线网络搭建的网络平台,该平台是可以实现远程无线隔离开关控制、数据采集接收和发送、实时视频画面监控等多种功能的集合综合业务系统。 相似文献
138.
139.
杨十力 《变流技术与电力牵引》2011,(2)
为使风电机组可靠运行、高效发电及便于管理,开发了风机远程控制及风电场管理软件。该软件采用WINDOWS操作系统下的VC++加后台关系数据库、C/S(客户端\服务器)体系结构、多线程数据联系方式,界面友好,使用方便,现场运行可靠。文章描述了该软件数据库中风机特性表和数据处理表,介绍了其数据通信及处理模块等主要模块及部分关键技术。 相似文献
140.
一种协同设计系统的体系结构 总被引:2,自引:2,他引:2
为向协同设计系统开发提供一种模型,满足企业需求,对协同设计的特点和企业对协同设计的需求进行了分析,并从企业间、企业内部和软件系统3个层次对协同设计系统的体系结构进行了研究.在以上分析和研究的基础上,提出了一种协同设计系统体系结构.该体系结构通过数据交换审查等流程,从体系结构上增加了数据操作的安全性和保密性.该体系结构已被用于指导协同设计原型系统的开发. 相似文献