铁路行车安全实时监控的研究与实现

针对铁路行车安全中的实时监控问题,基于B/S模式,运用ASP+XMLHTTP技术实现对实时监控界面的粒状更新以及处理通知书的自动打印,克服了C/S模式的弊端,具有实用和维护方便等优点.     

基于Web的铁路机车车辆产品远程设计技术研究

针对目前铁路机车车辆产品设计方式的局限性,提出了基于Web的铁路机车车辆产品远程设计技术.首先构建出基于Web的远程设计系统的功能框架,并提出相关算法,解决设计专家间的冲突,使CAE与设计过程紧密集成.最后通过基于VRML的虚拟产品装配过程的实现,验证了方案的可行性.     

浅谈利用微机监测系统探索道岔状态修

介绍有关状态修的基础知识和微机监测系统功能的应用，提供了实行道岔状态修的一些方法和参考限界值。     

一次设备在线监测系统配置方案探讨

本文通过对牵引变电站高压在线监测系统的需求分析,提出适合无人值班模式下一次在线监测系统的分布式组成及组网配置方案,并探讨了其与综合自动化系统的连接方式及运营维护模式。     

LKJ-93型监控装置显示器操作端的控制

介绍了ＬＫＪ－９３型监控装置数码显示器操作端的识别与控制，讨论了在点－点通信协议下啬终端设备的一种简易方法，几年的运用结果证明，该方案具有较好的运用效果。     

发电车机组运行状态自动监测系统技术研究

发电车机组运行状态自动监测是近年来为提高旅客列车运行安全所进行的重要研究课题。通过对空调发电车机组既有监测装置及其发生故障的情况分析，针对性地开展对机组运行及其环境状况的自动化监测技术的研究，通过地面模拟和装车运行试验，证实了自动监测装置对空调发电车机组的主要技术参数和机房环境的数据采集、分析、预警是可靠的，实现了对空调发电车机组运行状态的实时在线监测，为旅客列车安全运行提供必要的硬件支持。     

舰艇装备油液取样技术研究

文章结合舰艇工作环境的特殊性和舰艇装备开展油液监测工作的特点,研究了舰艇装备油液取样的基本原则,现行的取样方法以及取样位置和取样时机的确定,介绍了当前取样工作中存在的主要问题,并提出相应的解决方法,阐述了取样问题的研究方向。     

对连续梁桥施工监控的研究

连续梁桥施工的监测与控制可使施工人员实时掌握连续梁桥结构的实际变形、应力分布和线性特征.通过对连续梁桥施工监控的研究,详细介绍了现行的技术与方法,为梁桥施工提供了指导性意见,使梁桥能够达到理想的线形和受力状态,既可以确保施工过程中的构件、设备和人员的安全,也能够减少和避免不必要的损失.     

压路机施工过程监控信息化管理系统研究

介绍了GPS与3G技术融合的压路机施工过程监控信息化应用原理、构架以及管理系统的特点和功能,方便地实现了压路机的实时在线监控.阐述了压路机监控系统在公路工程施工中的应用.所得的监控结果可用于指导施工,从而确保施工质量.     

远程油门在粉粒物料运输车上的使用

针对原粉粒物料运输车未配备远程电子油门系统使用不便的问题,介绍了加装了远程油门系统的粉粒物料运输车的使用方法,并为远程油门设计加装了定速装置,可以任意调整发动机转速且能实现任意转速定速功能,为今后类似的设计提供了参考。