基于TOD理念的川道城市土地利用模式转型研究

城市土地是城市化的重要载体。在轨道交通建设背景的影响下,川道城市土地使用模式的转型过程中面临的矛盾与问题愈加突出。以川道城市西宁轨道交通3号线沿线土地利用问题为研究对象,总结出影响川道城市土地开发模式转型的影响因素,包括交通路网布局、土地资源开发手段、公共交通建设资金体系等问题,并尝试提出合理布局城市交通网络、调节土地市场、推行PPP模式等解决方法,为川道城市土地使用模式的转型提供技术方法支撑和政策实施参考。     

吲哚氰绿排泄试验估价肝储备功能及在联合术式选择中的作用

目的　了解吲哚氰绿排泄试验评估肝储备功能及在分流加断流术 (联合术 )适应证的选择 ,确定手术时机中的应用价值。方法　通过吲哚氰绿排泄试验与常规方法比较 ,结合临床资料及术后并发症分析 ,确定这一方法在评估肝储备功能中的作用。结果　当血浆吲哚氰绿 1 5min潴留率 (ICGR1 5)小于 2 0 % ,可实施联合术 ;而当ICGR1 5大于 2 5% ,特别是病肝明显缩小者 ,不宜施行联合术。结论　吲哚氰绿排泄试验能够更为客观的反映病肝储备功能 ,对外科术式的选择、手术时机的确定有一定的作用     

预留物业开发条件下地铁车站的结构设计

研究目的：通过对上海轨道交通9号线松江新城站结构设计和计算，总结出城市轨道交通预留物业开发条件地下车站结构设计的几条经验，为今后类似工程的设计提高参考。 研究方法：车站基坑围护桩根据各开挖工况按竖向弹性地基梁计算，并计入围护结构的先期位移值以及支撑的变形，上部结构由车站地下一层结构和结构底板下桩基联合组成复合深基础，车站结构分别按横向、纵向弹性地基上的框架进行计算。 研究结果：松江新城站基坑开挖过程中围护桩变形较小，各项监测数值均在允许范围内，车站整体刚度较好，结构整体沉降量较小，没有出现不均匀沉降。 研究结论：地铁车站作为上部物业结构基础的一部分与桩基础共同承担上部荷载的设计方法是可行的，对于地铁车站与桩基组成的复合基础，设计中还有许多问题值得探讨，这是今后工作的研究方向。     

关于公路工程预备费计列问题的初步探讨

现行的公路预备费采用统一的计费标准,未考虑工程复杂和项目特征等因素,计费方法不合理。文中在对公路工程风险分析的基础上,提出两种调整预备费计列方案。一种是在原有基础上增加建筑安装工程风险预备费,并给出该预备费的计费模型;另一种是调整预备费的计费基数,不计研究试验费、专项评估费。     

桥梁支座更换设计中支座应力的取值探讨

支座更换方案设计及施工时,会遇到更换不同时期按不同规范标准设计的公路桥梁支座,不同时期支座病害程度和病害成因不尽相同,差别较大.对此文章分别介绍了不同时期公路桥梁支座产品标准和设计存在的主要问题,及支座承载能力和强度储备的概念.     

高校基金会的管理与投资

以中山大学基金会为例,分析高校基金会的运作,认为当前基金会存在会计核算体系不够完善、管理体制不够健全、从业人员不够专业、投资环境和人文意识不够配套等问题,并提出了一系列改进的意见和建议,包括充分披露会计信息、争取海外捐赠、鼓励院级基金和专项基金、留本基金的投资运作等.     

城市轨道交通控制保护区内安全因素分析与对策

城市轨道交通控制保护区内的既有管线、工程作业、树木、违章建筑、排水设施等是影响城市轨道交通安全的重要因素。近年来,由于管线渗漏、工程事故、树木及违章建筑侵界、排水设施不足等原因造成的城市轨道交通停运、车站及隧道进水、施工塌方等问题时有发生;城市轨道交通控制保护区涉及的管理部门较多,管理难度较大;应主要从加强宣传、明确各部门职责、完善制度和规范、建立相关机制、完善配套设施、加强巡查等几方面着手,提高安全管理水平。     

浅谈城市“防洪预案”的编制与实施

通过总结多年来参加城市防洪抢险工作的经验,认识到,一座城市在雨季的防洪抢险工作能顺利进行,必须有一套完整有效的实用方案。为此,提出了编制“城市防洪预案”的提纲式的程序与有防洪业务的城市交流,共同探讨编制最佳的、最实用的城市“防洪预案”的方案,为城市防洪指挥调度提供准确的依据。     

西部区域性资源开发与可持续发展的后劲研究——以甘肃省庆阳市为例

甘肃是西部地区工业资源开发的重要区域之一,多年的资源开发现实证明,区域性资源开发要与经济发展保持良性状态,必须坚持可持续发展的思路和战略,必须把潜力和后劲研究作为经济战略决策的重要手段。     

大鼠阿霉素心肌病静息心脏功能评价心泵贮备功能的初步探讨

为了寻找静息状态下评价心泵储备功能的方法,本实验利用不同累积量阿霉素造成大鼠不同程度的心功不全,观察了左心室收缩性、舒张性、顺应性,以及在静息和负荷状态下心泵功能的变化。实验表明,随着阿霉素累积量的增加,大鼠心肌组织损伤程度加重;左心室收缩、舒张、顺应性和心泵贮备功能各指标均明显降低。但是,由于心外因素的影响,静息心泵功能指标有不同程度的增加。逐步判别分析表明,用判别函数方程,即综合分析静息状态下左心室舒、缩和顺应性能的变化,与用心泵贮备功能进行心功分级的结果基本一致。多元逐步回归分析亦表明,心功不全的不同阶段,心脏收缩、舒张和顺应性对心泵贮备功能的影响不同。