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421.
自动变速器测试试验台的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
对现有变速器的故障诊断和对修复后的变速器进行全面检测,是自动变速器使用中保持良好工作的重要保障。论述了轿车自动变速器测试试验台性能测试系统的软硬件结构。 相似文献
422.
423.
介绍小松WA380装载机的电气控制系统发动机停止电路、电气变速器控制电路及功能,并就组合开关、自动降速电路及切断开关与功能做了详细的论述。 相似文献
424.
425.
云南昭通-待补高速公路(11合同K314+550~K314+700)红石岩段边坡加固中,因地质特殊,边坡高陡,在处治中采用预应力锚杆、抗滑锚杆桩、格构护坡、高压注浆等的混合式锚固结构.运用G-slope软件对加固前和加固后的路堑边坡的稳定性进行模拟和分析,分析结果表明,采用文中的加固方法,加固后的坡体稳定性较好,各种加固结构组成了一个有机整体,从而使坡体的稳定性得到了有效的控制. 相似文献
426.
汽车动力性、经济性的好坏很大程度上取决于汽车动力传动系统合理匹配的程度,发动机与传动系的合理匹配将显著降低汽车的燃油消耗并可获得较好的动力性.为改善发动机与传动系参数匹配不当的现状,本文以传动系参数给定,优选发动机参数为方向,对汽车动力传动系统进行了匹配研究.结果表明,通过优化匹配,汽车的动力性、经济性均得到一定的提高. 相似文献
427.
针对国内绝大多数管线阴极保护数据人工定期采集录取劳动强度大、测量数值不精确、取得数据不利于进一步分析利用的现状,开发了输气管道阴极保护参数自动采集与传输系统。系统应用微功耗技术和GPS技术等近年来投入工业现场的新技术,通过微功耗数据采集器、同步断流器、手持式数据交换仪,实现了长输管道上阴极保护通电电位、断电电位的自动采集,提高了阴极保护参数采集的准确性、真实性和时效性。 相似文献
428.
为了提高箱型水面防波堤的消波性能,将箱型水面防波堤的主体底部外形进行了改造,即将主体底部由平底改造为对称波形底,提出了一种对称波形底水面防波堤。对平底和对称波形底箱型防波堤分别进行了物理模型试验研究。试验时,将平底和对称波形底的方箱型消波主体通过支架固定在小型波浪水槽中,保持水槽水深不变,改变箱体吃水、波陡、波长,进行了系列试验。给出两种模型的透射系数、反射系数和能量损耗系数随相对宽度BL的变化规律。通过比较发现:对称波形底的消波性能比平底的优良,增加的消波效果高达60%左右;两种模型的反射系数相差无几,说明改变箱型底部结构对于防波堤反射性能的影响不大;对称波形底对于波能的损耗作用要强于平底。 相似文献
429.
港口安全生产是港口企业正常运转的基本保障,视频监控系统在港口安防工作中发挥着至关重要的作用。随着近年来信息化网络技术的发展,网络化视频监控技术得到充分利用,为港口提供智能化服务,提高安防水平。结合阿布扎比集装箱码头工程,阐述阿联酋(UAE)地区监控管理中心(MCC)所制定的安全监控标准及视频监控系统标准下的港口视频监控系统设计方案,分析网络视频监控的优势,从网络化、安防等角度阐述MCC的具体要求及特点,并与中国视频监控标准进行对比分析,为承揽该地区类似项目的公司提供参考。 相似文献
430.