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451.
452.
弹性分组环技术特点及在舰艇通信系统中的应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
弹性分组环(Resilient Packet Ring,简称RPR)是研究构建城域网过程中出现的一种新的组网技术。在介绍当前主流网络技术基础上,重点讨论弹性分组环技术的组网体制及特点,并对该项技术在舰艇通信系统内部一体化信息传输交换平台的应用进行了分析和探讨。 相似文献
453.
徐业虹 《铁路通信信号工程技术》2004,(6):7-9,16
本文采用网络技术,实现远程登录访问车站微机联锁的监测系统。采用数据压缩传输算法,实现对联锁系统的远程监视维护。 相似文献
454.
结合国内外部分城市轨道交通通信传输系统技术应用的现状及宁波市轨道交通1号线一期通信接口类型与传输系统容量需求,确定组网方案. 相似文献
455.
山区公路小半径曲线是事故的多发地点。通过对行车轨迹及驾驶员行车视觉感觉的分析,结合曲线透视图,分析得出小半径曲线视觉信息不良是导致事故发生的主要原因。据此对小半径曲线加宽、横向超高及中心线设计中可能存在的安全问题进行了研究,提出了相对山区公路小半径曲线的道路安全设计建议。 相似文献
456.
以汽车控制局域网CAN总线为基础,结合单片机原理。对奥迪汽车前照灯传统的点对点控制电路进行改造,实现了只用2根信号线就可以对奥迪汽车前照灯进行控制;设计出了一套完备的总体电路图,依据电路图设计并制作出2个带有CAN总线节点的PCB电路板;实现CAN节点与PC机的通讯,在PC机上能观察到节点报文的发送和接收,实现CAN总线3个节点构成的一个小网络的数据传输。 相似文献
457.
舒服华 《筑路机械与施工机械化》2007,24(7):56-58
在保证总中心距、总传动比、齿宽、材质等参数不变的条件下,建立了推土机终传动齿轮的变位系数优化模型。以2对齿轮的变位系数和最大共轭啮合齿轮齿根的最大滑动系数差最小为优化目标,合理选择分配齿轮变位系数和参数,达到改善齿轮传动性能的目的,并利用蚁群算法求解优化问题。 相似文献
458.
459.
再生制动技术是一种有效的节能方式,对再生制动技术进行了理论研究,分析了再生制动技术的节能原理,从传动方式和能量存储方式上研究汽车的再生制动技术。并对再生制动汽车的功率流进行了分析。 相似文献
460.
以开发的汽车自动变速器综合性能检测台为基础,对照汽车自动变速器的实车试验,设计开发了6项台架试验项目。介绍了各试验项目的试验目的、试验方法与特点。经试验分析表明,以检测台为基础的6项台架试验项目能够全面地检测汽车自动变速器的各项性能,可替代实车试验,为故障诊断提供参考。 相似文献