活齿传动啮合几何的研究

本文以 JH 型活齿减速器为例,从动态、静态两个方面,讨论了活齿传动中活齿头部与尾部能否同时分别与针齿圆和偏心圆盘接触的啮合几何问题,通过理论推导证明了这种传动的发明者提出的“理论上约有半数齿同时啮合”的结论是不正确的,文中指出了这种传动的本质缺点,并对其发展前景进行了分析.     

OFDM在轨道电路中应用的仿真研究

基于轨道电路的列控车载信息传输是目前铁路信号系统信息传输的主要方式,其中具有代表性的法国的UM2000轨道电路已经应用在我国新建的第一条铁路客运专线秦沈线上。本文针对在轨道电路带宽有限的情况下,如何提高传输速率并实现可靠传输信息这一铁路信号研究课题进行了仿真分析。提出利用正交频分复用(OFDM)多载波调制方式代替单载波调制方式对信息进行处理。在不改变带宽、符号周期和载频的情况下,将OFDM与FM(UM2000系统中所采用的调试方式)进行了分析比较,并对所传信息以OFDM调制方式进行了仿真分析。仿真结果证明,在相同的条件下,采用OFDM调制解调方式,可以大幅度地提高频带的利用效率,从而增加了传输的信息量。     

块校验条件重发多数据报协议及其应用

针对实际应用过程中采用普通数据报通信可靠性较差的缺点，提出了块校验条件重发数据报协议。它较好地解决了ＤＣＳ通信数据传输中如何兼顾实时性与可靠性的问题并在实际应用过程中获得了满意的效果。     

海军C~3I系统中舰船通信传输集成一体化探索

通过对海军C~3I系统建设需求分析，提出了舰船通信传输集成一体化总体方案设想，着重叙述了总体方案设计要点，实现方案的关键技术及其必要性和可能性。     

实时视频网络多路传输的研究与开发

介绍了数码监控系统中基于Internet的多路视频实时传输的原理和方法。采用TCP/IP协议，通过Winsock及多线程编程，实现了基于Internet的多路视频的实时网络传输，介绍了一种能对网络的视频流量进行自适应控制的算法，对数码监控系统的远程监控部分起到了至关重要的作用。     

汽车自动变速器油的发展现状与正确使用

介绍了汽车自动变速器油的发展现状,即自动变速器油的分类,常用汽车变速器油的品种。阐述了汽车自动变速器油的使用性能,即粘度特性、摩擦特性、抗磨性、抗氧化性、防腐防锈蚀性、相容性、抗泡沫性等。在此基础上,介绍了汽车自动变速器油的正确使用。     

三角胶带传动采用内侧张紧轮时的工作能力计算

本文分析了内侧张轮对三角胶带传动工作能力的影响;根据Miner法则导出了胶带寿命降低卑的计算公式;并给出一种能合理地确定胶带寿命和许用功率的计算方法。     

揭示板的多路控制系统

设计一种以串行输入为基础，串并混合方式输出的多路控制系统。     

港口危险化学品现场安全管理

港口危险化学品现场安全管理是港口安全管理工作的重点。分析了港口危险品管理现状和事故发生的原因,提出了相应的对策和办法。详细阐述了完善安全生产准入制度和强化管理、强化控制的具体做法。完成了由传统安全管理向现代安全管理的跨越。     

高速公路通信系统SDH接口测试方法

目前,高速公路干线数字传输主要采用数字同步SDH传输体系,而SDH最大的优点是统一规范了标准光接口,实现光缆横纵向兼容,允许不同厂家的设备在光路互通。实现SDH网的关键是建立统一的网络节点接口（NNI）,即传输设备和网络节点之间的接口。因此,正确测试SDH网元接口功能是保证高速公路数字通信网络正常运行的关键。