基于TCP/IP模型的企业网络安全威胁和对策研究

企业信息化程度越来越高,信息安全成为关乎企业生命的重要因素,按照TCP/IP网络模型分析企业信息系统面临的各个层面的安全威胁,研究安全策略、技术手段和管理制度防范这些威胁.     

嵌入式SNMP Agent在铁路安全检测网中的设计和实现

铁路安全检测网主要由铁路沿线安全检测设备及其通信网络组成,为实现对该网络及其设备的管理配置和维护,我们在该网络中设置了嵌入式SNMP网管代理,使上层的综合网管系统通过网管接口就可以对现场网络的设备进行管理.研究并提出一种基于AT91RM9200微处理器以及Linux操作系统的嵌入式SNMP网管代理,针对铁路安全检测网的实际应用要求,实现对其中安全检测设备的远程管理配置和维护.     

铁路安全管理综合评估分析系统设计与实现

对Windows平台下的太原铁路局安全管理综合评估分析系统进行分析,并就系统实现过程中的一些关键技术进行简要说明.     

铁路信息系统的安全隐患及其防范

针对铁路管理信息系统存在的安全隐患,结合日常工作的经验心得,给出各种隐患的解决方法或相应防范措施.     

基于模糊数学的山区道路安全度模型评价

由于山区道路急弯陡坡路段事故频频发生,且呈逐年上升趋势,因此通过对山区道路交通事故路段分布特征的分析,综合选取安全度模型参数,从道路线形、车辆设计参数、车路相关参数三方面建立安全度评价指标体系,结合模糊数学法建立了山区道路安全度模型。最后通过实例分析,验证了安全度模型的评价符合山区道路的安全状态。     

现浇连续箱梁支架施工的安全控制

城市高架道路越建越多,建高架采用搭设满堂支架现浇箱梁的越来越多。该文结合浦东国际机场北通道的施工实践,阐述了现浇连续箱梁支架施工的安全控制问题,可供同行借鉴参考。     

面向并行安全网关流水线模型的无锁队列算法

提出一种适用于并行安全网关流水线模型中共享数据缓冲区操作的无锁队列算法．与其他类似算法比较,该算法采用链表结构组织队列数据,避免了采用循环数组结构引起的缓冲区长度限制和内存浪费的问题;与通用的链表队列无锁算法比较,算法实现更为简洁,执行效率更高．证明了算法具有线性化和非阻塞特性．通过模拟试验,验证了算法在理想环境和各种实际应用环境中都具有较好的性能指标．     

可扩展的网络信息动态监测预警体系

网络信息监测技术是下一代互联网安全防御体系的关键技术．目前存在的网络流量监测技术大多没有动态预警和控制功能,且不支持IPv6．本文给出了一个可扩展的网络流量动态监测预警体系,该体系基于“流”的监测方式,形成以流量分析、入侵检测和统计报表联动预警控制的动态安全防御体系,能够以串联或者并联方式部署,灵活性高．实验表明,该体系数据获取率高,通过各个模块的联动,有效提高了网络监控实效．     

基于层次分析法的城市公共交通安全性评价

针对城市常规公共交通的安全性问题,利用层次分析法进行了研究.建立层次结构的评价指标,给出了各指标内涵的解释,用层次分析法确定各指标权重,得到城市公共交通的安全评价结果.通过案例分析说明,层次分析法对公交安全的评价是科学、合理、公正的.     

多校区高校公共安全法律机制构建研究

随着我国高等教育改革的深入发展,很多高校都出现了"一个学校,多个校区"的情况。多校区管理的复杂性给目前高校公共安全管理带来了前所未有的重大挑战。文中以国内多校区高校公共安全管理中所面临的问题为立足点,对多校区高校公共安全管理与法律机制的关系进行研究,提出构建多校区高校公共安全法律机制的具体建议,以期对我国多校区高校公共安全管理法制化进程有管窥之益。