空心板梁使用阶段底板应力分析及纵向裂缝成因研究

针对先张法预应力空心板梁底板纵向裂缝病害往往在使用阶段才出现这一现象,提出纵向裂缝形成与使用阶段活载作用有重要联系;通过对使用阶段车辆荷栽作用下板梁的横向应力情况进行计算,并以桥梁宽跨比、板梁底板厚度为可变参数,分析活载作用下纵向裂缝形成的规律;探讨得出使用阶段板梁底板纵向裂缝形成的原因,提出针对性处治措施。     

客车业竞争新战略——服务品牌化

制造业和服务业的融合势不可挡,商用车生产型企业的服务化倾向日益显现,服务品牌竞争的时代已经来临。树立具有企业自身特色的服务品牌理念、品牌文化,彰现品牌价值与品牌个性是客车业服务品牌化的新战略。     

地铁站前广场交通接驳设计与管理

结合北京地铁5号线和10号线,分别对地铁站前广场与轨道交通接驳的步行、自行车、普通公交、出租车、私家车等交通方式进行需求分析;提出为满足交通接驳与管理需要,地铁站前广场应设置自行车遮雨棚、广场照明、供水供电等主要的辅助与保障设施;对地铁站前广场的管理模式和方法进行论述,旨在提升站前广场换乘的便捷性,为乘客提供良好服务。     

基于行人仿真技术的南宁轨道交通金湖广场站换乘通道服务水平评价及优化

基于换乘客流冲突点和进出闸乘客冲突点特征,构建了一种通道换乘站车站服务水平分级评价标准。通过行人仿真技术进行客流模拟,并对南宁轨道交通金湖广场站换乘通道的原始方案进行服务水平评估分析,进而提出了优化方案。仿真结果表明,双路径模式下的客流组织效果较好,可以有效分离换乘客流,减少客流冲突点,提高换乘通道服务水平。     

基于INMARSAT Fleet33的河海船舶监管通信系统的研究

阐述了INMARSAT Fleet33的技术特性,组成原理及其优势,设计了“沿海-内河“船舶监管通信系统的组成框架,该系统具有国内全覆盖没有盲点、全天候、按流量计费等特点.同时也对此系统的应用前景进行了分析预测.     

欠发达国家坐标系统及平面控制有关问题探讨

结合近几年在部分欠发达国家的工程案例, 全面回顾了以往国外项目在坐标系统及平面控制测量中存在的问题,针对性提出了在困难情况下建立平面控制网的方法及国际相关技术进展, 最后详细对相关技术环节进行了较深入的探讨,旨在为工程设计和工程测量的技术人员提供参考和借鉴。     

空气源热泵在港口的规模化集成应用

港口的节能环保新技术应用不仅体现在装卸设备上,而且应该涵盖码头装卸业务与后勤保障的全过程.在港口食堂、浴室的供热上,采用新型空气源热泵和能源循环组合集成技术,取代传统的燃煤、燃油、燃气加热的方法,大大节约了能源成本,实现了零排放.     

从公共服务到公共治理

近年来政府管理的实践表明,公民对政府公共管理的质量要求不断提升,关于何为优质公共管理的看法在不断深化。“新公共管理”所倡导的高效、节约地提供公共产品,将服务对象看作顾客的理念,较为肤浅且具有局限性。真正良好公共管理的目标在于为公民们创建一个和谐、优美的生活工作环境。这也就是要实现良好社会公共治理的根本目标。在这里,公民的直接参与和评价是衡量依据的最终标准。     

快速公交系统及评价问题的研究

在分析快速公交系统特点的基础上,从单个快速公交系统的绩效评价、多个快速公交系统的比较评价、快速公交与其他公交方式的比较评价和不同时期快速公交系统的比较评价等4个角度分别建立了不同的评价指标体系,并提出了快速公交系统的评价方法.最后讨论了发展快速公交系统存在的一些问题和应采取的对策.     

高职院校电子阅览室主体服务思想建立和教育手段探索

高职院校电子阅览室是高校教育系统中的一个重要环节,是学校服务育人的阵地,是读者服务工作的服务主体。作为电子阅览室的管理员必须积极主动地建立起主体服务思想,坚持德育为先,采用多种教育手段,实现图书馆服务育人的宗旨。