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781.
基于ANSYS平台热弹塑性有限元分析,利用APDL语言,采用单元生死技术模拟焊缝形成过程,对B型列车14t转向架侧梁的焊接残余应力与变形进行了模拟。结果显示,侧梁沿x方向(即焊缝方向)产生了收缩,两端向中心的收缩量大致相等,其值分别为0.846mm和-0.935mm;在Y方向上,上盖板沿Y的负方向产生了较大的变形,其值为-1.548mm,下盖板的位移较小,最大值仅为0.213mm;z方向上,由于约束较强,其变形值较其它方向相比大约小一个数量级。等效残余应力在焊缝上最大,其峰值约为270MPa,随着与焊缝中心距离的增加,其值迅速减小。总体而言,模拟结果符合焊接理论,且与实际情况吻合,证明了用数值模拟方法进行焊接工艺优化的可行性。 相似文献
782.
中小型LNG船与传统大型LNG船相比,在结构设置和内部设备等方面有着很大差别。船在海上航行时,受动、静载荷的综合作用,鞍座的应力分布比较复杂。因此鞍座及附近船体的应力分布情况直接关系到此种LNG运输船使用的可靠性与安全性。详细介绍了中小型LNG船C型独立液货舱货罐鞍座的结构及其承载作用。结合中国船级社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》,推导出船舶在静水、仅垂荡、仅横摇以及垂荡和横摇并存状态下鞍座承载区域所受径向力的分布函数。利用ANSYS软件,对一艘6400m3LNG船的鞍座及附近船体结构进行有限元建模。针对不同工况,采用载荷叠加法,施加规范要求的载荷,得出应力分布结果。对计算结果进行分析,找出危险工况及危险部位,并针对应力分布,给出结构改进措施,为类似鞍座结构强度分析与结构设计提供一定的参考。 相似文献
783.
784.
辐射沙洲研究开发的进展 总被引:2,自引:1,他引:1
对辐射沙洲研究开发的若干文献进行了归纳总结和综述,包括辐射沙洲的发现、成因、物质来源、形态特征、表层沉积物组成、演变、水动力泥沙环境、开发利用等。 相似文献
785.
介绍了江苏省近几年3例箱梁桥底板崩裂事故;分析了导致底板崩裂的主要原因,主要包括跨中合龙束张拉时产生的径向力作用、非预应力钢筋构造因素及施工影响等;结合设计与施工提出了预防底板崩裂的对策及建议。 相似文献
786.
空气弹簧在磁悬浮列车上的应用研究 总被引:8,自引:3,他引:8
八达岭旅游示范线磁悬浮列车空气弹簧选用美国Neway产品,经过试验比较,选择16个空气弹簧组成四大组,每组4个空气弹簧并联,保持一致的大气压,分别用4个高度调节阀控制悬挂,解决了车体高度调节不一致的问题,并从理论上分析了这种形式空气弹簧的特性,指出了使用要点。 相似文献
787.
788.