一种新型的Boost TL和Full-Bridge复合变换器的设计

针对低压蓄电池供电系统,设计了两级升压变换电路的拓扑结构,该拓扑结构由Boost TL三电平升压电路和Full-Bridge全桥电路构成,通过对两个升压环节进行调节使其输出达到所需要求。此拓扑结构相对于普通一级变换电路来说具有一定的优越性,通过理论分析、仿真、试验结果验证了此拓扑结构的可行性。     

三电平电压型高压变频技术在海洋工程船的应用简

节能减排、绿色环保,变频电力驱动技术是国内外船舶上应用的发展趋势．特别体现在海洋工程船的大型施工设备和施工设备的驱动系统上．阐述了变频电力驱动技术应用于海洋工程船的优点,介绍了三电平电压型高压变频技术的发展．对三电平电压型高压变频技术进行原理简述,给出了三电平空间电压矢量控制调速系统的主电路拓扑结构,分析了三电平空间电压矢量控制算法的实现,利用MATLAB 7．0/SIMULINK 6．0进行了三电平电压型高压变频调速系统的建模和仿真．     

仪表板步进电机的单片机驱动控制

从步进电机及其驱动控制的概述入手,通过硬件选用和软件编程的概要研讨仪表板步进电机驱动控制的要点。重点分析微步距控制技术细分度的确定、对应PWM寄存器变量赋值表的建立、算法运用、主函数和中断函数等方面对实施驱动控制的影响,以及如何在驱动控制中提高控制精度、平滑度和可靠性等的要点和技巧,以满足产品开发和维护的技术要求。     

双PWM变频器在船舶上的应用前景

因为船舶用电设备的谐波标准日益提高,而现阶段船用变频器会给船用电网注入大量的谐波,为此,PWM整流技术的研究,新型单位功率因数变流器的开发引起广泛的关注,因而双PWM变频器技术在船舶具有良好发展前景     

三电平自适应滞环宽度实现准固定开关频率的研究

该文介绍了一种宽度自适应的三电平电流滞环控制方法。在既保持电流滞环控制简单、电流响应快等特点的情况下,通过简单的算法,实现在三电平二极管中点箝位主回路拓扑结构上的准固定开关频率的电流滞环控制。降低了电流的总谐波畸变率,减小了转矩的脉动。并通过仿真验证分析结果。     

新型船舶轴带发电系统的建模与仿真

采用PWM整流-逆变技术的新型船舶轴带发电系统是当今船舶行业的重点研究内容之一。介绍了新型船舶轴带发电系统的结构及运行原理,设计了PWM整流器、PWM逆变器的控制策略,建立了轴带发电机、PWM整流器及其控制器、PWM逆变器及其控制器以及新型船舶轴带发电系统的Matlab仿真模型,并对轴带发电系统单独发电及并网发电进行了仿真。仿真结果表明建立的仿真模型是正确的,采用的控制策略是可行的,为实际系统的设计提供了参考依据。     

新型汽车仪表机心步进电机原理及控制

介绍瑞士Switec公司M-S型汽车仪表机心步进电机的内部结构、工作原理和控制方法.利用单片机产生控制脉冲信号,分配成一定相序来控制步进电机各相通断,实现步进电机微步距运行的PWM驱动.     

开关电源平均电流模式控制的建模与参数设计

建立了一种简单实用降压型开关电源数学模型,用该模型确定平均电流模式控制的系统参数和进行系统稳定性判断,在实践中证明了该模型的正确性,完全可以满足工程需要.     

一种多电平逆变器的分析方法与仿真

近年来,为了解决逆变系统中主开关低耐压值与电力系统中高电压值直接匹配的矛盾,多电平逆变器在大功率场合应用越来越广泛.提出并分析了五电平逆变器的思想和工作原理,提出了适用于五电平逆变器的多载波调制技术,并对其输出电压进行了仿真分析.     

变频调速系统中正弦绕组电机的谐波分析

本文从典型的电压型逆变器输出的六阶梯电压波形和电流型逆变器输出的方波形电流出发,分析在不同时间谐波供馈到异步电机时,在正弦绕组电批及普通绕组电机中所产生的一系列空间磁场谐波幅值的相对变化,以及所有这些谐波在正弦绕组电机中被消除或抑制的情况,为在 PWM 调制及电流型变频器多重化技术应用中消除某一确定谐波的影响提供了依据