全文获取类型
收费全文 | 813篇 |
免费 | 221篇 |
专业分类
公路运输 | 82篇 |
综合类 | 136篇 |
水路运输 | 5篇 |
铁路运输 | 799篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 86篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 45篇 |
2012年 | 102篇 |
2011年 | 85篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 70篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 58篇 |
2006年 | 46篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有1034条查询结果,搜索用时 15 毫秒
341.
提出并分析了计算机联锁系统在地铁(轻轨)车辆段应用中面临的主要问题.如保护进路、试车线控制、股道存车等,给出解决方法. 相似文献
342.
343.
地铁隧道为狭长且封闭的空间,一般通过与隧道相连的车站端部及区间风井调节隧道区间的温度和应对火灾等,以保证列车及乘客处于安全、舒适的环境。文章以杭州地铁16号线临农区间风井建筑设计为背景,研究分析地铁长大区间隧道设置中间风井的必要性,在考虑多项控制因素基础上提出中间风井建筑设计方案,以期为今后类似工程设计提供参考。 相似文献
344.
345.
明珠线一期工程接触网防雷接地系统 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了上海明珠线一期工程接触网防雷接地系统的效果及该线车辆遭受雷击的原因,认为地铁车辆的防雷与接触网系统的防雷必须密切配合,提出了城市轨道交通系统防雷的概念,并提出了加强改进接触网防雷接地系统的建议。 相似文献
346.
某城市地铁隧道在一综合楼正下方通过,该楼为摩擦桩基础,桩基埋深浅、建筑年代久远,而左、右线隧道的先后施工,必定对该楼多次扰动,如何保护建筑物成为一个技术难题。介绍了地铁隧道开挖时下穿建筑物的防护技术。 相似文献
347.
装有侧向疏散平台的地铁区闻乘客疏散 总被引:3,自引:1,他引:2
结合广州地铁3、4号线装有侧向疏散平台的情况,对在设备故障和紧急情况下的区间乘客疏散进行研究,探讨乘客步行、本线来车驳运和邻线来车驳运三种疏散方式的组织办法,提出装有侧向疏散平台的地铁区间乘客疏散方案。 相似文献
348.
奉金权 《城市轨道交通研究》2005,8(1):71-73
上海市轨道交通4号线西藏南路车站为一超深地铁车站,车站防水以钢筋混凝土复旦墙结构自防水为主。从客观、施工、设计等方面分析了渗漏原因,并从设计、施工、监理的不同角度对车站防水工程进行了说明。对车站结构的防水效果和实际渗漏情况进行了具体分析。除常规的防水措施之外,介绍了结构堵漏方法和采取的监理措施。 相似文献
349.
350.
介绍了采用8751单片机及其相关的接口电路构成的VVVF地铁空调电源,详细论述了系统各组成部分的工作原理、硬件实现方法及控制软件流程.经在北京地铁车辆中运行证明,该系统很好地适应了地铁断电区的要求,具有控制灵活方便和保护功能完善、抗干扰性能强、运行稳定、安全可靠等优点. 相似文献