水泥混凝士路面断板原因及防治措施

断板是水泥混凝土路面的病害之一,它直接影响着路面的使用寿命、外观、行车的舒适性和建设者的声誉。解决断板问题,要从设计、施工、材料等方面综合考虑,严格加以控制。     

基于ANSYS软件的偏心加筋板结构稳定性分析

文章基于ANSYS软件,分析了偏心加筋板的开口对结构稳定性影响,以及相对刚度对偏心加筋板结构稳定性影响。结果表明：结构表面开口对结构的刚度、强度和稳定性均有较大影响;相对刚度变化,对结构中梁柱的稳定性影响较大,在侧向荷载作用下,柱刚度的变化对结构稳定性的影响大于梁刚度对结构稳定性的影响。     

桥梁大体积承台混凝土的施工控制

该文以某斜拉桥承台大体积混凝土基础施工控制为例,从承台模板制作安装、钢筋及冷却水管施工、混凝土配合比设计和模拟试验、温控设计、防裂措施、混凝土浇筑等方面对大型桥梁大体积承台混凝土施工控制技术进行了分析和总结。     

桥梁整体顶升在杭甬高速公路纵坡线形调整工程中的应用

运行多年的高速公路,由于沉降等原因,需整修路面通过调整纵坡线形来改善行车的舒适性,但遇到众多桥梁时限制了线形改善程度。本文结合浙江省杭甬高速公路工程实例,介绍如何通过小跨径多梁板桥梁整体同步顶升,较好地解决部分路段的线形调整问题,并取得较明显的经济效果。     

预应力空心板桥桥面整体空间有限元分析

多种原因会造成预应力空心板桥桥梁损坏,承载能力明显降低,特别是桥面铺装病害尤为突出。通过对预应力空心板桥桥面受力特点进行分析,建立其整体结构空间有限元计算模型,并针对性地进行施加横向预应力分析,可为此类问题的解决提供参考。     

全断面长坑道并联台座在生产先张板中的应用

采用全断面长坑道并联台座集中预制先张板,可以有效地节省模板支撑消耗、预应力钢绞线的消耗、缩短预制周期,加快施工进度。     

郑漯高速改扩建工程桥梁加宽设计

对已建高速公路桥梁进行加宽在国内还处于摸索阶段,没有一套完整的、成熟的理论可供遵循．结合郑漯高速公路,对空心板结构桥梁加宽进行介绍分析,以期为类似工程提供参考。     

预应力混凝土空心板梁静载试验方案比较分析

通过对城市立交桥及高架桥的板梁检测,比较了预应力混凝土空心板梁的三种不同的静载试验方案,并分别从理论和实际上对结果进行分析,提供实际工程中板梁检测的可行方案。     

线上移动式接触焊施工技术及费用分析

介绍了我国内地城市轨道交通工程中首次采用的线上移动式接触焊施工技术.结合广州地铁2号线施工监理实践,对线上移动式接触焊工法和传统的临时基地固定式接触焊工法进行了方案比较和费用分析比较,指出线上移动式接触焊工法具有工效高、费用低、施工组织灵活等突出优点,值得大力推广,同时对完善该工法的技术细节和质量控制标准提出了建议.     

浦东国际机场南干线桥坡处理技术研究

针对具体地质条件,确定以石灰短桩、水泥搅拌桩、塑料排水板联合真空降水等方法处理浦东国际机 场南干线桥坡地段并取得成功。