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131.
利用软土填筑路堤的施工方法 总被引:1,自引:1,他引:0
以石环公路辅道软土路基土方的填筑为背景,对过湿高塑指土路堤的填筑技术分析,阐述掺二灰的作用机理,提出施工工艺,并进行了效益分析。 相似文献
132.
提高大能量强夯施工效率和改进深层加固效果的途径 总被引:1,自引:1,他引:0
赵歆光 《铁道标准设计通讯》2005,(1):56-56,59
强夯法处理地基具有施工简单、加固效果好、使用经济等优点 ,对于大能量强夯深层加固 ,先用中等能量级强夯形成较厚的浅层密实层 ,然后再施加大能量夯击的施工顺序才是提高施工效率和改进深层加固效果的有效途径 ,并举工程实例为证 相似文献
133.
134.
构建铁路工程造价管理体系的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
王中和 《铁路工程造价管理》2006,21(3):4-6,12
0引言随着我国铁路跨越式发展的深入推进,以客运专线为主要内容的大规模铁路建设全面展开,新的形势和任务给铁路工程造价管理提出了更高的要求,客观上要求广大铁路工程造价从业人员不断更新理念、不断探索创新,以适应铁路建设改革和发展的需要。做好铁路工程造价管理是保障大规 相似文献
135.
公路路基设计高度的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:公路路基的设计高度对公路路基的修建难度、其它构造物的修建要求、对公路的整体使用性能、工程造价都有非常重要的影响。本文特对此进行探讨。研究方法:对不同地区的公路路基高度的设计情况进行分析,并对路基高度合理设计的方法和应注意的问题进行了研究和探讨。研究结果:通过对不同地区公路路基设计特点的分析,提出了关于路基合理设计高度的建议,并结合设计经验,从不同角度提出了一些改善路基设计高度的措施。研究结论:(1)对于山区公路,在保证通常对路基要求的基础上,还应注重新设计理念对环保的要求;(2)对于平原地区公路,应通过各种措施尽可能地减小路基高度;(3)对于软土地区,应当特别注意软基沉降对于路基设计高度的影响。 相似文献
136.
唐雨 《铁道标准设计通讯》2005,(1):51-53
通过分析洛湛线DK2 61+72 0~DK2 61+870线路右侧山体滑坡的特点 ,确定综合整治滑坡的有效方案 ,针对性地阐述滑坡整治的施工方法 ,吸取滑坡发生的教训 ,总结整治滑坡施工的经验 相似文献
137.
详细阐述了路基施工中 ,监理在对路基质量进行控制时 ,必须要抓住密实度、含水量、填土松铺厚度、碾压等关键项目 ,加以管理、规范 相似文献
138.
真空预压法加固软土地基的工程实践 总被引:3,自引:2,他引:1
袁广龙 《铁道标准设计通讯》2003,(7):11-12,18
阐述真空预压法处理软土地基的加固机理及其施工工艺 ,介绍真空预压技术在实际工程中的应用实例 ,分析该方法加固软基的效果 ,并由此归纳了几点有益的认识。 相似文献
139.
140.
公路软土地基工后沉降预测分析 总被引:2,自引:0,他引:2
软土地基沉降是公路建设中的关键问题。该文介绍了工程中广泛采用的以一维变形假定为基础的分层总和法,以及土体参数一维反演分析方法,并结合某高速公路路基工程实例进行工后沉降预测分析。计算结果表明,采用真空联合堆载预压加固软土地基可以大大减小软基的后期沉降。 相似文献