全文获取类型
收费全文 | 1873篇 |
免费 | 142篇 |
专业分类
公路运输 | 831篇 |
综合类 | 602篇 |
水路运输 | 297篇 |
铁路运输 | 226篇 |
综合运输 | 59篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 70篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 137篇 |
2013年 | 123篇 |
2012年 | 153篇 |
2011年 | 195篇 |
2010年 | 123篇 |
2009年 | 120篇 |
2008年 | 145篇 |
2007年 | 158篇 |
2006年 | 147篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2015条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
102.
103.
水泥混凝土路面板底压浆施工工艺及质量控制 总被引:2,自引:0,他引:2
针对水泥混凝土路面板底压浆施工工艺复杂、质量难以控制,没有施工规范可以参照等问题,通过对试验路的总结摸索,提供了详细、周全、图文并茂的施工工艺。弥补了以往文献只有文字没有施工图片给技术人员造成的麻烦。此外,提出了运用质量过程控制的理念来确保压浆的质量。 相似文献
104.
加筋纤维可以明显提高沥青混合料的各项性能,在经济条件许可的前提下,可适当推广,但在应用过程中应加强设计与施工等方面的控制。从纤维的技术要求、纤维分散性、配合比设计要求及施工控制要点等方面进行了阐述,以期给广大工程技术人员提供参考。 相似文献
105.
106.
沥青混合料水稳定性评价方法研究 总被引:3,自引:1,他引:3
马歇尔试件成型时采用不同击实次数,使试件空隙率控制在5 %~6 %这一抗水损害最不利状态下,并分别进行了浸水马歇尔试验、真空饱水马歇尔试验和冻融劈裂试验.研究表明,浸水马歇尔试验和真空饱水马歇尔试验无法模拟实际路面上空隙水受行车荷载作用对沥青膜的挤压破坏作用,不能准确地评价沥青混合料的水稳定性.而真空饱水率与冻融劈裂强度比之间存在良好的相关性,在饱水率为1.5 %~2.0 %时进行冻融劈裂试验可以较好的模拟沥青路面空隙水的存在状态和受力情况.因此,采用合理饱水率范围内冻融劈裂强度比来评价沥青混合料的水稳定性将更加可靠. 相似文献
107.
108.
109.
110.
中等城市出租车保有量适量性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了中等城市公交系统的协调发展、居民出行的便利,论证交通方式分担与城市出租车保有量的关系,分别对选择对象、选择结果、固有哑元、出行时间等参数进行分析,并且给出模型的计算方法与参数检验方法;结合空载率的计算公式进行补充论证。研究结果表明:该方法既可以对目前城市所需要的出租车保有量进行测算,也可以对规划年份出租车保有量进行预测,对保证城市出租车的有序与提供良好服务之间的协调发展提供理论依据。 相似文献