潜艇自动舵控制方法研究

舰船操纵的灵活性和准确性在一定程度上取决于舵的性能,而对于潜艇而言,舵的作用更加重要。为了提高潜艇战斗力,目前各国都在争相研制新一代自动舵,期盼在控制航向的同时控制深度,从而提高水下生命力和战斗力。论文介绍了自动舵的发展历程,比较了各种控制方法的特点,最后提出了自己的一点见解。     

油田树状集油可更换电伴热管道的开发及应用

为了简化集油工艺、降低工程投资,对于外围油田的低产、油气比高以及原油凝固点较低的油井,通常应用树状电加热集油工艺,其中电加热保温管道是该工艺的关键部件和设施。传统的电加热管道存在着接头数量多、过热烧损等问题,影响正常运行。文中设计一种可更换电伴热体的新型伴热保温管道结构,使电热体接头数量显著减少,实现了不开挖更换和修复伴热体,延长了管道整体寿命,增强了电加热系统的稳定性和可靠性,取得了良好效果。     

如何正确处理竣工结算中征地拆迁和签证及价差费用问题

建设工程的竣工结算,是确定工程造价的必要程序和重要手段,也是控制投资的最终环节.如何遵照合法、平等、诚信的原则,正确处理征地拆迁、签证及价差调整中存在的有关问题,此文依据政策文件、承发包合同约定和相关协议及交易习惯进行探讨,并提出方法和建议.以求达到维护国家利益和合同双方当事人的合法权益。     

A stochastic optimization approach for the selection of reflective cracking mitigation techniques

PurposeIn Hot Mix Asphalt (HMA) overlays, the existing cracks in the underlying pavements can propagate upward to the new added overlay and may cause Reflective Cracks (RC). These cracks allow water infiltration to the underlying layers and causes further moisture damage as well as weakening the unbound layers. Over the years, several methods have been developed for mitigating the RCs. This study aims to investigate the current reflective cracking mitigation methods and develop a methodology for the selection of appropriate mitigation technique. The developed model is then applied to a case study in the state of Florida.MethodTo accomplish this goal, a nationwide literature review was conducted to better understand the current in practice methods in the United States. Moreover, a life cycle cost analysis (LCCA) in five different road types was performed to find the annuity of roadway rehabilitation for each of the mitigation methods. The uncertainty in the LCCA results is represented using Exploratory Modeling and Analysis (EMA) method. Then through a Multi Criteria Decision Making (MCDM) model, a stochastic optimization model was developed to find the appropriate reflective cracking mitigation solution under Florida’s climate and road conditions, based on different cost and performance weights.ResultsBased on the available data for the state of Florida, the LCCA results indicate that the annuity of maintaining the roadway with Fabrics and ISAC are lower compared to other methods. However, the results of stochastic optimization model reveal that while looking at the performance and cost at the same time, different methods would be more feasible. For instance, while the cost of the used method does not matter at all and only performance matters, STRATA® is more probable to be the appropriate mitigation technique. The findings of this research are critical for decision makers to better understand the most cost-effective mitigation technique in different conditions.     

DCY900运梁车过隧道运梁的改造设计研究

合福客运专线箱梁架设过程中,需过隧道运输箱梁,但DCY900型运梁车驮运箱梁时,外形尺寸超限,无法通过隧道。通过对隧道尺寸及运梁车工况分析,提出合理的运梁车改造设计方案,使DCY900运梁车顺利地通过隧道运梁,解决了实际施工问题。     

基于优化模型及多重数据处理的舰船污损监测法

针对目前舰船污损监测受环境和航行状态限制而无法实现连续监测的问题,提出了一种基于优化模型并对数据进行多重处理的舰船污损监测法。首先对轴功率与航速关系监测模型进行优化,将现有一维模型提高到更大航速区间内成立的二维模型。然后采集相关数据,根据其采集条件进行数据筛选及数据修正的多重处理,提高监测的连续性。其次建立污损阀值,与计算结果对比分析得到监测结论。最后将实船应用的监测结论与船体污损情况对比,验证了该方法的可行性和有效性。     

船上实施听力保护的技术要求及应用

船舶噪声对船员的听力损伤是众所周知的,甚至发生部分船员的永久性听力损失。国际海事组织第91届海安会通过了新的《船上噪声等级规则》,围绕实施噪声规则,分析了听力保护的技术要求和正确选用听力保护器的技术依据,探讨了佩戴听力保护器对语言交流和感受听觉信号造成的影响。强调必须开展听力损伤的风险评估,并对识别听力损伤的特殊风险因素提出了建议。     

英语口语教学中的“四重唱”——小议英语听说能力的培养

英语口语教学正日益受到人们的重视。本文根据语言学习的规律,通过教学实践和研究,提出了"四重唱"教学法,将英语口语教学分为"脱口秀"、"双人对话"、"词义联想"、"视听演练"四个"声部",有效的培养了学生的听说能力和交际能力。     

出海路祖山至马蹄岭段路况调查

出海路祖山至马蹄岭段主要为水泥混凝土路面,路段经过12年的运营各种病害发展迅速.2012年4月通过咨询、调查、收集、测试等手段,对该路段气象水文、交通组成、养护维修历史、路面结构、路面检测指标、路面病害种类、桥涵情况进行了详细调查,获得了真实可靠的资料,为大修方案的确定提供了依据.     

深入实施科技强交战略 为发展现代交通运输业提供支撑和保障

全国交通运输科技大会全面回顾总结了＂十一五＂交通运输科技工作,研究分析交通运输科技发展面临的新形势、新要求,部署＂十二五＂科技工作。文章基于交通运输科技大会的部署与要求,介绍了＂十一五＂交通运输科技工作取得的成绩与经验,分析了＂十二五＂交通运输科技发展的总体思路和重点任务,提出了做好＂十二五＂交通运输科技工作的具体要求。