简析城市地铁车站空间的综合利用

随着轨道交通设施在我国大城市大规模建设,以地铁站为中心的空间开发利用已成为城市规划、地铁建设以及经济发展的重要课题。从单一交通服务空间利用的城市轨道交通车站,发展成为集多种交通、商业于一体、多种功能综合空间开发利用的综合交通枢纽,大型交通枢纽结构的空间合理分布,对节约城市占地、改善城市环境、建成简洁、高效的轨道交通系统以及促进城市经济综合发展具有十分重要的意义。     

水泥砼路面滑模施工布料机械配置探讨

从技术、经济和操作使用角度，对水泥砼路面滑模施工中的布料机械配置情况进行了探讨，建议有关单位采用轮胎式挖掘机布料，较方便、合理     

基于Agent模式的空车调整决策系统的研究

详细介绍了Agent模式新技术,并结合铁路空车调整计划问题,对空车调整智能优化决策系统开发的总体构想进行了探讨.     

关于更新风险模型破产概率的尾等价式的一个结果

给出一类更新风险模型.在假定个体索赔分布是重尾前提下,当索赔分布满足一定条件时得到了与经典模型相一致的破产概率的一个尾等价关系式.     

指数分布在第二类Stirling数中的应用

采用概率的方法,把第二类Stirling数S（n,k）表示成服从指数分布的随机变量的矩,利用该表示得到了第二类Stirling数S（n,k）的一些特殊值,推导出了第二类Stirling数S（n,k）满足的递推关系式,并得到了新的递推关系式.     

用蒙特卡洛法分析重庆至宜昌段月客流的概率分布

结合长江航务管理局实测统计的2006年-2009年各航段月客流量数据,运用蒙特卡洛等方法,对重庆至宜昌段总月客流量进行了模拟分析,并绘出了其概率分布函数图和概率密度分布图,得出重庆至宜昌段总月客流量近似呈正态分布。     

面向校企深度合作的高职院校内部管理改革方向与策略

校企深度合作作为高职院校内涵发展的重要途径之一，具有利益高度卷入，合作领域和内容多领域和多维度，合作长期稳定且具有发展性，以及合作机制科学高效、互利共赢等特征。校企深度合作的实现有赖于高职院校开展内部管理改革，高职院校的内部管理改革应朝开放性、服务性、灵活性和多元化方向发展，应进一步转变办学理念、形成开放自主办学理念，...     

基于交通容量均衡的城市道路网级配研究

随着经济的不断发展,我国城市建设速度的不断加快,作为城市基础设施的城市道路建设越来越受到关注。以我国基本规范中的城市道路功能分级为基础,分析城市道路出行过程,提出不同等级道路交通容量均衡的基本模型,通过参数标定,分析计算出各等级城市道路里程级配,并对上海实际情况进行分析,探讨容量均衡的城市道路建设策略。     

基于图论的物流配送线路问题研究

以连锁企业城市配送中心辐射范围内的三级物流配送为研究问题,通过分析旅行商问题与哈密尔顿回路的对应性,在证明哈密尔顿回路存在性的基础上,应用图论优化方法获得满足最小费用流的哈密尔顿回路,从而求解城市配送系统范畴内的区域配送线路问题。通过实例分析,该方法在求解此类问题的可行性和优越性得到了验证。     

船用海水泵组可靠性及维修性分析

在系统的设计过程中,可靠性设计是及时发现和排除设计中薄弱环节的关键,维修性设计是实现及时、高效地维修要求的核心。文章对某船用海水泵组的可靠性和维修性设计进行了详细分析,通过建模、分配、预计,最终确认了各部套件满足其可靠性和维修性的要求,为同类型选型设备的可靠性和维修性设计提供了依据。