高速公路货车计重收费标准构建与方案优化研究

系统研究了如何以原分型收费标准和载货车辆质量分布为依据构建货车完全计重收费标准，并且研究了计重收费标准的评价指标和优化方法。最后以天津市为例，给出了应用本文方法所生成的两个计量收费标准方案。     

简析城市地铁车站空间的综合利用

随着轨道交通设施在我国大城市大规模建设,以地铁站为中心的空间开发利用已成为城市规划、地铁建设以及经济发展的重要课题。从单一交通服务空间利用的城市轨道交通车站,发展成为集多种交通、商业于一体、多种功能综合空间开发利用的综合交通枢纽,大型交通枢纽结构的空间合理分布,对节约城市占地、改善城市环境、建成简洁、高效的轨道交通系统以及促进城市经济综合发展具有十分重要的意义。     

铁路线路视频数据采集系统设计与开发

铁路线路视频数据采集系统,实时采集压缩线路视频数据并生成用于回放定位的索引数据,专用的线路视频播放器利用索引数据可以方便地按照公里标进行搜索、定位播放线路视频文件.详细阐述了该系统的设计与开发.     

随机交互系统下证券波动的连锁反应

应用交互作用机制和统计物理方法，建立了描述同一证券市场中两支证券指数连锁反应的波动模型，用以研究两者之间存在交互反应的统计特性．借助于随机分析和双随机分离线模型探讨了证券连锁反应的概率分布，进而揭示出两支证券指数模型波动的概率测度的渐近性．同时讨论了交互作用下，单支证券指数波动的概率性质．最后对所建立金融模型的有限维概率分布收敛性进行了分析．     

高性能混凝土在河北省北部地区桥梁中的应用研究

高性能混凝土是一种新型高技术混凝土，具有较好的耐久性、工作性、适用性、强度、体积稳定性及经济性。河北省北部地区受寒冷气候条件影响，桥梁混凝土冻害、腐蚀病害较普遍，针对该地区原材料实际状况，提出该地区主要原材料的技术指标要求，为高性能混凝土推广应用提供指导。     

A Race for Marine Space: Science,Values, and Aquaculture Planning in New Zealand

New Zealand (NZ) has developed a coastal management framework that includes large watersheds and territorial waters (out to 12 nautical miles). The article describes the developing conflicts associated with the biophysical and epistemological dimensions of expanding coastal marine space for aquaculture. We first review aquaculture policy in NZ, and recent evidence of the biophysical impacts from increasing terrestrial inputs on marine ecosystems. We provide a case study of conflict over a recent proposal to expand salmon aquaculture in the Marlborough Sounds, which covers some 4,000 km² of sounds, islands, and peninsulas. Based on information and data from interviews of stakeholders involved in the aquaculture planning, we describe three diverse epistemologies of science—client-based science, civic science, and Māori traditional ecological knowledge. We conclude the article with a critical review of how to better resolve spatial conflicts that often emerge in coastal management and planning.     

基于混沌理论与小波包分析的舰船状态监测方法

随着经济发展,通过舰船进行货物运输越来越频繁,保证舰船的安全性,快速准确的检测到舰船的状态并对舰船的故障进行排除具有非常重要的现实意义。本文从对混沌理论和小波包的分析中获取各自特点,并且将二者相结合进行舰船状态的检测,首先利用小波包分析分解可能引起舰船状态发生变化的特征信号,其次利用混沌理论对信号进行特征提取,确定是哪个部位发生故障,最后通过实验验证本文所设计算法的可靠性。     

Research on Energy Efficiency Design Index for Sea-going LNG Carriers

This paper describes the characteristics of liquefied natural gas （LNG） carriers briefly. The LNG carrier includes power plant selection, vapor treatment, liquid cargo tank type, etc. Two parameters fuel substitution rate and recovery of boil of gas （BOG） volume to energy efficiency design index （EEDI） formula are added, and EEDI formula of LNG carriers is established based on ship EEDI formula. Then, based on steam turbine propulsion device of LNG carriers, mathematical models of LNG carriers＇ reference line value are established in this paper. By verification, the EEDI formula of LNG carriers described in this paper can provide a reference for LNG carrier EEDI calculation and green shipbuilding.     

圆锥仪法和碟式仪法液限指标值的相关性

在室内土工试验中主要采用圆锥仪法和碟式仪法测定土样的界限含水率．为揭示不同液限测定方法的共性和差异．采用上述2种测定方法分别测定相同组次土壤样本的液限指标。通过试验结果的对比分析,给出适用于当地土质情况的圆锥仪法和碟式仪法液限指标之间相关性的经验公式。     

舰艇进水过程中的不沉性指标计算及实验研究

为了描述舰艇进水过程中的不沉性指标随时间的变化关系,文章首先建立了进水过程的姿态参数时域微分模型;然后,分析了国外提出的流量差值迭代法的不足之处,建立了基于“四阶龙格-库塔”的数值求解算法,分析了其求解的物理意义,并进行了船模实验验证。最后,以某船模为对象进行了进水过程中浮性和稳性指标的仿真计算,计算结果揭示了进水过程可能会比进水稳定平衡状态更加危险的现象。