全文获取类型
收费全文 | 214篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 120篇 |
综合类 | 41篇 |
水路运输 | 40篇 |
铁路运输 | 13篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有217条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
道路标线划线车是道路施工的重要设备,而气动高压无气冷喷漆划线车则是最新研制的先进的道路标线划线车.介绍了笔者单位研制的新一代气动高压无气冷喷漆划线车的结构组成、工作原理、主要性能参数、主要特点和使用情况,并从实践证明其是一种性能完善的理想划线设备. 相似文献
62.
63.
64.
65.
66.
阐述了闪急沸腾喷雾的基本原理,通过比较分析闪急沸腾喷雾与传统喷雾的差异,指出闪急沸腾喷雾是一种极具潜力的燃油喷射方式;论述了近年来国内外对过热燃油和溶气燃油闪急沸腾喷雾研究的进展与现状,介绍了过热液体闪急沸腾喷雾的数学模型及其发展,并从理论上分析了影响闪急沸腾喷雾的因素;展望了闪急沸腾喷雾的应用前景以及进一步研究的发展方向。 相似文献
68.
A new generation conical spray system for conventional diesel engines or premixed combustion diesel engines is introduced. By means of oriented impingement method, flexible spray penetration in design is realized. High-speed photograph was used to investigate the spatial distribution characteristics of the new spray for cases of different impingement angles and needle valve opening pressures. The results show that, by applying spray impingement orientation, fuel jets spread along the cone surface as shape of sectors, so the dispersion of jets is increased obviously. Changing on impingement angle leads to variation of penetration, which is critical in homogeneous mixture preparation. Due to the flexibility of spray penetration in design, the spray impingement on liner is avoided in a great extent. The results also indicate that higher needle valve opening pressure results in longer penetration and larger spray angle after impingement. Combustion characteristics of the impinged conical spray were studied in the 1135 type diesel engine. The new impinged conical spray system work smoothly in full load range with better fuel economy and lower emissions of NOx and soot than the original test engine. 相似文献
69.
对于船舶动力装置喷水冷却式舷侧排气系统,喷水降温装置的开启会使系统内温度发生剧烈变化,因此排气系统内烟气属性会发生改变,进而影响舷侧排气消声系统的性能。文章首先通过Fluent获得喷淋冷却前后舷侧排气系统的流体动力学计算结果,改变冷却水流量后又得到消声系统在不同喷水流量下的温度场;再将CFD计算结果作为求解排气系统传递损失的计算输入,得到了冷却水喷淋前后舷侧排气系统的声学性能,从而获得喷水降温冷却可以提高整个系统在低频段的消声性能的结论。该结果可为今后舷侧排气系统紧凑化设计提供参考。 相似文献
70.