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721.
介绍了重装备岸海转运装卸载保障装备的类型和特征,进行了纵向与横向装卸载方式、码头装卸与岸滩无码头装卸的技术比较,提出重装备装卸载保障装备研究的发展方向:提高重装备装卸载平台的抗风浪能力,加大利用被损码头重装备装卸载装置的研究,加强重装备装卸载保障装备的标准化研究,开展重装备装卸载保障装备的集成化研究。 相似文献
722.
高继东 《国防交通工程与技术》2010,8(2):62-64
结合温福铁路湾坞特大桥第三联箱梁的施工实践,针对变宽箱梁的构造特点,阐述了变宽箱梁悬灌施工过程中将原使用的挂篮走行装置及锚固系统进行改进、对箱梁两侧不平衡重采取压重等技术措施,解决了变宽箱梁悬灌施工时挂篮行走和该桥线形控制的难题。 相似文献
723.
李金 《国防交通工程与技术》2010,8(5):66-68
津秦铁路客运专线板式无砟轨道II型轨道板必须具备良好的绝缘性能,因此对其钢筋网制作加工要求高。介绍了Ⅱ型轨道板钢筋网制作工艺流程,具体包括热缩套管定位加工、上层和下层钢筋网片的制作等。根据工艺标准的要求,在钢筋网制作加工的工艺和设备工装上进行了优化创新,提高了轨道板钢筋网片制作加工的效率,确保了加工质量,为国内板式无砟轨道轨道板的施工提供了宝贵经验。 相似文献
724.
出口集装箱堆场位置的优化 总被引:1,自引:1,他引:0
卫家骏 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2010,29(3):470-473
出口集装箱堆场位置的确定是集装箱堆场管理中的重要环节,其对缩短集装箱船在港停留时间,提高集装箱码头作业效率有着重要的意义。提出了一种优化出口集装箱堆场位置的启发式优化算法,模拟试验表明该算法能够在保证装船质量的同时,有效提高集装箱码头装船效率。 相似文献
725.
针对层次分析法中1-9标度存在的问题,根据心理学上韦伯-费希纳定律,引入指数标度及对应的随机一致性检验指标,应用到桥梁技术状况评定中。以钢管混凝土拱桥为例,依据相同的重要性关系评语,分别以指数标度和1-9标度构造判断矩阵,计算出各个构件权重系数。计算结果表明:指数标度能较为准确地反映出钢管混凝土拱桥构件之间的重要性关系。 相似文献
726.
熵权模糊综合评价法在公路洪灾危险性评价中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
针对公路洪灾的复杂性、模糊性及不确定性,基于模糊数学理论,采用熵权法对公路洪灾各危险性指标赋权,构造基于熵权的模糊综合评价模型,通过熵权使权重由主观判断转为由各指标数据之间的关系来确定,将客观权重和专家给出的主观权重综合度量得到评价结果。经过在重庆境内渝黔高速公路洪灾危险性评价实际案例中运用,结果表明,该方法是可行的,能准确反映公路洪灾危险性程度,在实践中具有一定的应用价值。 相似文献
727.
728.
729.
为了客观、准确的把握运营路网中各路段的性能状况,为道路养护对策的制定提供科学的参考依据,在分析了目前各种评价方法后,对传统雷达图理论进行改进,提出了一种基于熵权雷达图理论的路面性能评价方法。最后,通过实地检测数据的应用,验证了该方法的可行性与实用性。 相似文献
730.