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251.
结合太长高速潇河大桥上部结构预应力砼连续箱梁的特点,针对后张法预应力施工情况,通过计算张拉应力和伸长值,并对张拉过程进行测控,与规范进行对比分析,得出箱梁预应力张拉技术的实施要点,为后续工程的开展提供借鉴。  相似文献   
252.
李跃武 《北方交通》2010,(4):110-112
梁拱组合体系桥梁受力复杂,稳定性分析是该类桥最重要的计算内容。以单肋拱加劲V型撑刚构-连续梁桥为工程背景,利用大型通用有限元软件ansys建立结构模型,通过对连续体系梁拱组合式桥梁进行分析,得到大桥前几阶固有频率及相应的振型。该成果可为梁拱组合桥梁的设计提供参考。  相似文献   
253.
随着城市高架、互通的大量出现,异形连续梁结构越来越多,以上海虹桥综合交通枢纽为工程背景,根据对大量异形连续梁的计算分析及设计总结,归纳出异形连续梁相对实用的简化方法。本文从异形连续梁的构造布置、纵向计算、横向计算、细部设计等方面来具体分析,并举例说明。  相似文献   
254.
针对沙河大桥病害机理,对其加固设计方案加以介绍,认为有粘结预应力桥梁的加固方式既能起到增大截面尺寸的加固效果,又具有一般体外预应力提高承载能力的作用。同时,使用最新颁布的《桥梁加固设计规范》(JTG/T J22—2008)对该加固方式进行的理论计算,可为桥梁的加固设计与计算提供有益的技术资料。  相似文献   
255.
鉴于预应力钢-混叠合梁结构自重轻、易操作、投资少的优点,结合工程实例.对其施工工艺及关键技术作一介绍,可为其有越来越多的工程应用总结经验。  相似文献   
256.
依据钢桥塔的结构形式和受力特点,建立钢桥塔节段的板壳有限元模型,对索塔锚固区进行有限元静力分析,得出索塔锚固区的应力分布特征,通过减小塔壁与横隔板厚度、在锚固区支撑加劲肋间加水平加劲肋等对锚固区的结构进行优化,使上横隔板的应力集中现象得到了很好的解决,且传力较流畅。  相似文献   
257.
主要介绍辽东边墙分离式上部移动支架浇筑连续箱梁逐段施工同时,先施工边跨现浇梁段,然后合拢边跨,再合拢中跨的施工方法及工艺流程,这样有效地提高了现浇段、合拢段预应力箱梁的施工质量,为今后的连续箱梁的施工提供了宝贵经验。  相似文献   
258.
解文亭 《交通标准化》2010,(15):231-234
针对T型梁桥承载能力不足、裂缝宽度过宽病害存在很多种加固方式,而采用增大T梁截面,并在扩大尺寸内部布设普通钢筋的加固方法,进而提出一套成熟的施工工艺,实践证明该种加固方式可以在同类桥梁加固、维护工程中推广应用.  相似文献   
259.
陈义龙 《交通标准化》2010,(15):257-260
介绍福州机场高速公路二期工程A1合同段马尾互通Q匝道1#桥19#~20#墩平曲线半径104m的钢箱梁安装方案的设计及安装的工艺技术,可见钢箱梁安装设计突出了工效高、安全性强等特点,达到了最佳的经济效益及安全可靠性.  相似文献   
260.
田建辉  郑亮 《交通标准化》2010,(16):115-117
由于剪切变形和畸变的存在,求解腹板高度不同的薄壁箱梁各截面应力时,使用梁单元无法精确求解,如果全桥都采用实体单元,则求解规模偏大。而使用子模型法对单箱单室左右腹板高度不同的薄壁箱梁进行分析,可解决实际问题。  相似文献   
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