城市轨道车辆辅助电源设计

对城市轨道车辆辅助电源应满足的技术要求进行了分析，确定以开关电源技术开发城市轨道车辆辅助系统电源，并对电路及高频变压器进行了设计计算。     

组合开关中灯控开关的失效原因及解决方案

汽车组合开关的灯控开关部分由于负载电流比较大，因此成为产品品质的关键部分。本文主要针对汽车组合开关中灯控开关出现的产品品质问题进行原因分析，提出解决方案及实施。     

对ZYJ7电机线圈支路错线的探究

通过对ZYJ7提速道岔控制电路中的电机线圈支路的划分,详细分析了支路错线后出现的现象和结果,以期找出错线规律及快速找出错线点,提高信号施工和现场设备维修的效率。     

地铁转辙机基坑积水危害及应对措施

在地铁运营维护过程中，转辙机基坑积水是一个非常普遍的问题。分析了积水的成因，积水的危害和对应的解决措施。     

铁路桥梁上线路设置短夹直线反向曲线的研究解决思路

针对《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1—2005)中规定"桥上应避免采用反向曲线"与《铁路线路设计规范》(GB50090.1—2006)中"明桥面桥不应设在反向曲线上"不一致的情况,通过分析总结多条线在铁路桥梁上线路设置短夹直线反向曲线存在的具体问题与解决办法,提出其他铁路项目在具体设计中处理此类问题可借鉴的解决思路:铁路设计一般情况下应遵循"桥上应避免采用反向曲线"的选线理念;困难条件下,应采取较好的线路条件,反向曲线的夹直线长度最少应满足1列运营列车长度;特殊困难条件下,桥梁上反向曲线夹直线长度不满足1列运营列车长度时,应通过线路平纵断面优化、桥改路等多方案经济技术比较辅以相关研究(如仿真检算)进行充分研究论证,以确定最终方案。     

铁路信息系统的安全防御问题分析

介绍了铁路信息系统的安全防御问题,对可能造成网络危害的一些方面进行了分析与探讨,内容涉及了网络管理、信息安全等方面的技术.     

分层存放的AutoCAD设计图表页面切换浏览技术

运用AutoCAD的主流开发技术ObjectARX,采用AutoCAD图形数据库的层表技术,在AutoCAD上实现了基于分层存放的设计图表的页面任意切换、浏览功能。     

NAVISTAR DT466E电控柴油发动机电子油门系统故障诊断

详细介绍美国NAVISTAR DT466E电控柴油发动机电子油门系统故障诊断步骤,对油门位置传感器中的位置传感器(APS)和怠速开关(IVS)的工作原理作简要介绍。     

基于C167CS微控制器的混合动力整车主控制器研制

混合动力汽车(HybridElectricVehicle,HEV)具备了内燃机汽车加油方便、续驶里程长和纯电动汽车污染少、效率高的优点,已经成为汽车界竞相开发的热点。本文结合混合动力汽车开发的项目实践,阐述了基于英飞凌C167CS微处理器的整车主控制器的硬件、底层驱动软件、安全模式的设计思路以及各节点间CAN通讯的硬件实现。详细介绍了英飞凌产品:16位控制器C167CS、CAN总线收发器TLE6250G、继电器驱动用上位开关BTS724的具体应用。     

基于MCS-51的64路数字交叉连接设备的实现

阐述了MSE064数字交叉连接设备的实现原理、方法,着重介绍了硬件设计过程,给出了软件总体流程.本系统广泛应用于电信、移动通讯行业,具体应用于数字接入网、数据交换业务.