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381.
沈国助 《湖北汽车工业学院学报》2001,15(2):66-68
贯彻“三个代表”的重要思想 ,是高校党委的历史使命 ,作为科学文化殿堂的高校 ,在落实“三个代表”中有其特殊的地位和作用。本文将就高校党委如何结合高校自身的特点贯彻落实“三个代表”的思想加以分析探讨。 相似文献
382.
笔者给出了薄板和三维体应变位移关系的二次完整表达式 ,并对卡门薄板大挠度方程作了讨论 相似文献
383.
工程VSP方法除具备现行PS测井的全部效能外,利用透射直达波和反射波信息及其内在联系,能够精细描述近地表工程探孔旁侧隐蔽构造现象的细节特征和地层关系,特别是将其用于探孔或洞室掘进工程前方岩土层弹性参数估算或不良地质体超前预测方面具有良好前景。因此,对于近地表工程地质勘探与岩土工程稳定性评价目标,工程VSP方法是值得推广应用的一种高分辨工程物探手段。文章第一部分简述了工程VSP方法的优势潜力与主要技术难点,第二部分介绍了野外资料采集方法,第三部分为近地表工程地质勘测与岩土工程应用实例资料简介。 相似文献
384.
385.
国际海事组织发布了AIS船上应用导则(A.917(22)号决议案)及其培训标准,以及国际灯塔协会对VTS操作员培训标准评估指南。要求使用者必须熟悉AIS的性能和有关缺陷。鉴于此,讨论了培训和发证方法,为海事安全管理机构、船公司和海运院校提出了一些建议。 相似文献
386.
沙颍河航道安徽段航道整治工程航道尺度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对沙颍河航道安徽段航道现状、船型现状的调查研究及运量的预测分析,结合京杭运河标准船型,提出了沙颍河航道安徽段设计船型,据此分析研究沙颍河航道安徽段航道整治工程设计航道尺度,对航道的通过能力进行了分析计算,提出了推荐方案. 相似文献
387.
三峡-葛洲坝两坝间河段是川江船舶航行最困难的航段之一。研究在该航段航行的3种船型在泄洪期安全上水过滩的通航能力,分析计算相关船型在各种流量流速条件下安全上水过滩应具备的对水航速和对岸航速,总结出两坝间河段最危险的航段,为船舶安全上水过滩和有关部门制定船舶安全通行的政策和限制政策提供依据。 相似文献
388.
三堡船闸年设计通航能力为850万t,目前实际过闸量达3000万t.从增加船闸有效尺度、改善候闸条件、新建船闸3个方面进行了方案比选,探讨提高三堡船闸通航能力的措施. 相似文献
389.
390.
复杂地质条件下斜井向扁平状大跨度、大断面隧道挑顶施工 总被引:1,自引:0,他引:1
结合太阳高速公路大南山特长隧道1号斜井进入正洞段交叉口的施工实例,并通过分析比较斜井与三车道大跨度的泥灰岩隧道交叉口的3种具体施工方案,对比3种方案交叉口加强段的加强措施、受力分析、施工技术条件及现场围岩情况,根据现场情况验证得出"方案一"比较适合于大跨度隧道斜井进入主洞. 相似文献