全文获取类型
收费全文 | 586篇 |
免费 | 32篇 |
专业分类
公路运输 | 161篇 |
综合类 | 167篇 |
水路运输 | 174篇 |
铁路运输 | 98篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 58篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 49篇 |
2011年 | 51篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有618条查询结果,搜索用时 7 毫秒
451.
452.
湛江湾跨海盾构隧道管片变形与受力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以湛江湾跨海盾构隧道工程为背景,应用数值分析方法,建立了单环衬砌结构的三维有限元精细模型,研究了在不同水头作用下单环管片结构以及接缝部位的变形情况。采用修正惯用法得出在最大水头作用下管片结构的内力分布,由此推算出管片内、外侧的环向钢筋应力,并与现场的应力监测数据进行对比。研究表明: 1)高水压作用下,单环管片衬砌的变形呈现“横鸭蛋形”,且管片结构变形和接缝张开量均与外水压力变化呈线性关系; 2)作用水头每增加10 m,衬砌结构中各接缝张开量绝对值约增加0.5 mm; 3)采用修正惯用法计算得到的钢筋应力与实测结果较为吻合,较好地反映了隧道管片的实际受力状态。 相似文献
453.
曾文水库为台湾容量最大之水库,亦为嘉南地区最主要之水源。自1974年营运至今饱受坝前库床淤积之困扰影响蓄水总量,由于缺乏库底排砂设施因而规划新建一防淤隧道于水库左坝座,利用蓄清排浑之操作来减缓水库淤积以延长水库寿命。由于防淤隧道出水口河道并无足够腹地提供浑水消能,故于山体内设置一长190 m、宽23 m、高46 m之地下洞室。针对防淤隧道消能池室范围进行案例说明,并利用三维数值模型检核设计需求之稳定性,透过岩盘参数的假设说明及开挖支撑系统设计的检讨,来确保地下洞室开挖之安全,亦针对该区域遭遇之关键课题进行说明,其中包含闸室顶拱两翼岩盘承载力、隧道分岔区域岩盘处理对策、边坡浅覆盖偏压处理对策等项目。 相似文献
454.
世界银行贷款项目有其特定的资金来源渠道,其资金管理主要从世界银行贷款资金管理和国内配套资金两方面着手。该文从世界银行贷款资金的取得、使用、归还以及国内配套资金的计划制订、全过程监管和根据预测调整用款计划等方面阐述了世界银行贷款项目的资金管理。 相似文献
455.
介绍了东莞轨道交通供电系统的概况,阐述了数字通信电流保护方案的原理,比较了数字通信电流保护方案与传统电流保护方案发生母线故障时的处理方式,及支援供电的处理过程,结合供电系统中所面临的主变电所支援供电的问题,探讨了东莞轨道交通未来的网络化供电方案。 相似文献
456.
457.
我国煤炭“铁海联运”现状分析 总被引:3,自引:0,他引:3
我国煤炭资源丰富,但分布极不平衡,主要集中在北方地区。华东、华南地区是我国经济活跃和发达地区,工业发展快,电力需求量大,而煤炭资源缺乏,对煤炭需求量大且稳定。介绍区域性的严重不平衡所形成的我国“北煤南运”、“西煤东运”、“铁海联运”的基本格局,分析“铁海联运”的发展趋势,可为我国煤炭运输通道建设提供参考。 相似文献
458.
459.
苏北运河治污工程是南水北调东线治污工程中的重要组成部分,是一项功在当代、利在千秋的国家重大工程。文中从苏北运河航运水污染防治工作现状及存在的主要问题、今后一个时期拟采取的措施对策、下一步政策建议三方面.进行了详细的阐述,重点提出了苏北运河航运水污染防治工作的措施与对策。 相似文献
460.
本文通过自1973年MARPOL公约通过以来,船舶生活污水相关的法规的发展过程、国内外船舶生活污水处理技术的发展及应用,分析了国内外处理技术的发展及相关设备研制的现状,并展望了法规和技术的发展趋势。为行业内相关技术及设备开发和标准研究的工作者提供参考。 相似文献