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491.
基于GA的大型船舶制造企业风险管理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了运用遗传算法(GA)解决实际问题通常包括的步骤。探讨了散货船船体吊装顺序优化,建立了在给定周期下实现成本最小的目标函数,提出了一种改进GA来求解全局最优或者次优的装配顺序,采用了整数编码、单点交叉方法和新的变异方式。采用了最小偏差法,构造了FPSO船型优化的统一目标函数,采用了实数编码,以容量最大、造价最小为目标进行了多目标优化。 相似文献
492.
优化选择的船舶主尺度方案需要具有较好的经济性、技术性能,而博弈论是研究解决、优化决策选择的科学,根据船舶主尺度方案优选问题与经济学中博弈问题之间的相似性,从博弈的观点确定了船舶设计中的博弈方及其对应的策略空间,即各设计目标视为博弈问题博弈方;设计变量集合视为所有博弈方的战略集组合,从而提出了船舶主尺度方案优选设计问题的博弈方法。通过实例应用表明,合作博弈论方法能更好地综合反映设计目标的要求,优选结果更加合理。 相似文献
493.
探讨在目前的法律、法规条件下,用合法而最简便的形式拆解"三无"船舶,以维护水运市场的公平竞争,保障水上交通的安全。 相似文献
494.
495.
学生对投影理论和三视图相关知识的掌握情况,是决定学生能否正确绘制图样以及识读图样的关键.为研究高职学生对投影理论和三视图知识的掌握情况,本文首先分析了《机械工程制图》课程的特点;其次使用抽样调查法对汽车检测与维修技术专业学生进行学情的问卷调查;然后对《机械工程制图》课程的授课万式进行了探索;最后利用CREO三维建模软件... 相似文献
496.
分析了在一定的设计条件下,船舶主尺度变化对阻力性能的影响,揭示出在设计状态下船舶阻力的基本特征,提出了优化本船快速性的有效措施,并通过研究船模试验结果,对开发船型的阻力性能进行了验证。 相似文献
497.
客车轴箱短圆柱滚子轴承深穴滚子有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
利用I-DEAS软件的有限元程序,对短圆柱滚子轴承新型结构滚子-深穴滚子以及直母线滚子进行了三维接触有限元分析,并由此证明了深穴滚子的优良性能。 相似文献
498.
本文介绍了在洛澳大桥悬臂施工中,采用光电刚距仪三维定位的监刚方法。同时,在单向观刚中利用了光电中点法,浦除了地球曲率和大气折光对距离和竖直角观测的影响,提高了精度,保证了大桥的顺利合拢。其定位情度:Mh为土3.7m。,Mx为士4.4mm,My为士2。71llm。 相似文献
499.
500.
银西高铁早胜3号隧道位于甘肃省宁县境内,为国内首条穿越古土壤地层的隧道。为研究隧道穿越古土壤地层时围岩压力分布情况及支护结构受力变形特征,通过在隧道相同里程布设压力盒、表面应变计和钢筋应力计等传感器,对围岩压力、初期支护受力变形情况进行长期现场监测,并将监测结果得到的频率值换算为力值或应变,最后对数据进行分析。结果表明: 1)对于三台阶七步开挖法,围岩压力大致经历了急剧变化-缓慢变化-平稳变化3个阶段,三台阶七步开挖的施工工法决定了相同里程先开挖一侧围岩压力明显大于后开挖一侧; 2)钢拱架呈现三维受力状态,相邻2榀拱架间轴力以受压为主,支护结构的完整程度以及与混凝土的协作关系直接影响轴力变化情况; 3)拱脚应变的最大值主要集中在上台阶和仰拱底部附近。 相似文献