圆形隧道洞身衬砌结构内力地震动力响应分析

隧道结构内力是衬砌结构检算的依据。论文采用ABAQUS软件对隧道洞身在纵向正弦地震波作用下,对结构内力的效应情况进行了分析。结果表明:结构内力在静态时的正负情况,影响其在动力状态下的响应规律。同时,静力分析的主控检算断面仍然是动力分析的检算断面,设计应结合动力分析内力时程曲线的内力极值,开展结构检算。     

向家坡滑坡的动态治理与滑坡结构剖析

向家坡滑坡属大型复杂滑坡,自1998年至2003年间历经多次整治,均未达到预期效果。2004年滑坡发生变形后,再次进行勘察设计和工程整治。文中通过对滑坡的结构和地下水作用进行分析、研究,剖析了这一大型复杂滑坡的坡体结构,并提出了治理工程措施,取得了成功。     

上海轨道交通11号线白银路站结构设计

道路中心设置高架车站,为减少对道路交通和景观的影响,提高道路通行能力,选用"T"型独柱墩、建桥合一型结构。该文,首先,阐述规范和标准的选用,解决独柱、大跨度、大悬臂控制结构位移变形的设计难点及框架结构的动力稳定性等问题。接着,结合工程实例,采用有效的计算方法和技术措施,验算各种结构类型和不同的受力状况,以保证结构安全。     

A8公路拓宽改造工程拼宽桥设计和施工

A8公路拓宽改造工程共拓宽9座跨河(路)桥梁、7座通道桥。该文介绍了拼宽桥梁的总体设计、结构设计、施工注意事项。     

天津市东沽路大跨度钢结构拱吊装工艺

该文介绍了天津市津南区东沽路大跨度钢结构拱桥采用分段制作,现场整体拼装,整体吊装的施工工艺。     

绵江大桥动载试验研究

介绍了绵江系杆拱桥动力性能测试方法,首先通过跑车试验对绵江大桥进行了频谱曲线和动位移测试,通过人工激振的方法测试了大桥的自振频率和受迫振动参数。通过动载试验及其数据的分析,对该系杆拱桥的动力工作性能给予客观的评估,这不仅对该桥且对同类型桥梁的结构评定也起到一定的借鉴作用。     

基于ANSYS的450t提梁机结构有限元分析

以TLG450T门式结构轮轨式提梁机为研究对象,利用大型通用有限元程序ANSYS,建立了整机有限元模型,选取三种不利工况进行结构强度和刚度分析,得到提梁机结构的应力分布和挠度,为结构安全性评价提供理论依据,并为类似结构的设计研究提供参考。     

热固耦合条件下气缸盖结构可靠性设计分析

以发动机气缸盖为研究对象,通过故障模式分析找到关键故障模式,借助有限元仿真进行温度场、应力场的耦合分析,基于响应面法给出热固耦合条件下结构可靠性模型,应用一次二阶矩法求解了气缸盖的结构可靠性,并给出各随机因素对气缸盖结构可靠性的灵敏度.该方法适用于气缸盖度相似构件的改进设计及分析.     

LNG缸内直喷发动机的开发

开发了液化天然气(LNG)缸内直喷多缸发动机,通过对不同的燃烧室设计和喷嘴布置方案进行仿真分析,开发了新的燃烧系统,设计了电控系统软硬件和满足天然气缸内直喷的LNG燃料供给系统.对LNG缸内直喷发动机、原汽油机和天然气进气道喷射发动机进行了台架试验对比研究,结果表明:直喷机中低转速时动力性与原汽油机相同,总功率和最大扭...     

马水河特大桥T形刚构桥设计

马水河特大桥为(116+116)m的大跨度T形刚构桥。主梁采用变截面预应力混凝土箱梁,单箱单室直腹板,箱梁顶宽10.7 m,梁底缘按圆弧变化。主墩高108 m,墩身采用矩形空心高墩,墩顶不设实体段,与梁部按空间框架形式相接,桩基采用24-2.5 m钢筋混凝土钻孔桩,混凝土强度等级为C30,在墩底设置7.5 m高的导流堤。分别采用BSAS和ANSYS对全桥进行结构静力计算及空间静力和动力分析。分析结果表明:该桥静力、抗风、抗震、车桥动力响应验算结果均满足规范要求。该桥主墩墩身采用后倾式悬臂模板法施工,主梁采用对称悬臂浇筑法施工。