全文获取类型
收费全文 | 5758篇 |
免费 | 340篇 |
专业分类
公路运输 | 1285篇 |
综合类 | 1828篇 |
水路运输 | 1389篇 |
铁路运输 | 1280篇 |
综合运输 | 316篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 64篇 |
2022年 | 139篇 |
2021年 | 243篇 |
2020年 | 272篇 |
2019年 | 154篇 |
2018年 | 118篇 |
2017年 | 196篇 |
2016年 | 179篇 |
2015年 | 281篇 |
2014年 | 504篇 |
2013年 | 376篇 |
2012年 | 527篇 |
2011年 | 534篇 |
2010年 | 351篇 |
2009年 | 323篇 |
2008年 | 323篇 |
2007年 | 401篇 |
2006年 | 347篇 |
2005年 | 232篇 |
2004年 | 136篇 |
2003年 | 86篇 |
2002年 | 57篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有6098条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
992.
993.
994.
基于量子粒子群算法的船舶电力系统网络重构 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶电力系统网络重构可以看作为一个多目标、多约束、多时段、离散化的非线性规划最优问题。根据船舶电网结构的特点,提出了运用量子粒子群算法解决重构问题的思想。加入量子粒子群算法的离散化操作,使之能够满足船舶电网重构模型的要求。仿真结果说明该算法能够得出船舶电力系统网络重构的全局最优解,实现了网络重构最优,并且通过相应的算例与其他优化算法进行横向比较的结果也验证了量子粒子群算法有更好的可行性。 相似文献
995.
阐述了单电站三种电力网络、两电站两种电力网络和多电站三种电力网络的设计原理和技术特点,分析不同电力网络形式对舰船电力系统生命力和可靠性的影响;以几种典型电力网络方案为例,计算各电力网络结构的供电概率,提供舰船电力系统网络设计建议。 相似文献
996.
997.
Shipping business is capital intensive and highly competitive. It necessitates for the shipping companies to constantly monitor their performance and measure relative efficiencies of their supply chains. Despite such importance, the studies devoted to this field have been surprisingly limited. This paper reviews the involved factors and proposes a relational network data envelopment analysis (DEA) model for measuring the efficiency of supply chain of an international shipping company in Iran with relevant sub-processes in the period 2008–2011. First, the supply chain network of the company is illustrated and then the input and output variables associated to each member are determined. The proposed model is suitable for shipping companies which usually use similar pattern in this business. Finally based on the results, recommendations are made for improvements and a new field of business is also proposed. 相似文献
998.
999.
基于阻抗分法探索悬臂型基座的机械阻抗特性,借助有限元软件数值分析典型船体悬臂型基座的阻抗特性,以及基座各结构参数对其机械阻抗的影响规律;在此基础上,基于阻抗失配原理开展了悬臂型基座结构参数优化研究,最终形成一套较准确的船体基座阻抗分析方法,且具有较好的工程应用价值。 相似文献
1000.