全站仪在拱圈线形测量中的新方法

拱圈线形测量具有较强的工程意义,采用全站仪测量拱圈线形的传统方法能满足大多数情况下的需求,但是当拱桥两侧遮挡物较多时采用传统的方法效率较低,而采用全站仪测量拱圈线形的新方法来解决遮挡物较多的问题,经实践证明是可行的。     

突发事件的安全监理措施

结合监理工程实际,简要论述了如何正确理解突发事件、仔细编制突发事件的应急预案、加强安全管理、理清安全职责、全面落实安全责任制、应急救援处理原则、加强演练提高应急能力、及时检查总结以及奖优罚劣等方面论述了突发事件的安全监理措施。     

BOT方式投资建设高速公路的风险及其规避措施

BOT是＂build-operate-transfer＂的缩写,意为＂建设-经营-转让＂,是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种方式。文章阐述了高速公路项目采用BOT投资方式的优势,并应用具体实例分析了高速公路BOT项目的建设期风险、经营期风险和市场风险,探讨了BOT投资方式项目经营者的风险规避措施和方法。     

高速公路桥梁单板受力病害治理措施探究

通过对目前高速公路桥梁中较常见的单板受力病害特征进行分析,提出该病害治理措施及施工中应注意的问题,并结合京沪高速某桥梁的病害治理实例对治理效果进行了说明,可为相关病害的预防和治理提供借鉴.     

新疆地区桥梁病害类型与养护措施探讨

对新疆地区的桥梁常见病害进行阐述,并提出可行的养护措施,以期减少同类病害的发生,为今后的养护工作提供借鉴。     

关于高速公路造价上涨原因及控制措施的探讨

高速公路造价上涨的原因包括客观和主观两个方面，客观原因有高速公路建设标准及政策性取费标准的提高、原材料价格的上涨，主观原因有前期设计控制不严格、造价管理上存在不足。建议从强化设计管理、建立有效的审查模式、加强招投标管理、明确各有关部门的职责并强化职责落实四个方面进行高速公路造价控制。     

论高速公路附属房建工程的成本管理

工程项目成本管理是施工企业管理的基础和重点。阐述高速公路附属工程房建项目施工成本管理的任务,并提出施工成本管理的措施,以促进工程施工企业加强成本管理,不断提高市场竞争力。     

论基坑支护结构的变形控制与周边建筑物的保护

该文就建筑深基坑支护结构在工程建设过程中的变形控制及对周边建(构)筑物的保护等若干问题进行探讨,可供同行参考。     

鲁尔泵振动问题的原因分析与处理

针对输油站使用的鲁尔ZLMIP型泵振动问题,经过现场实际运行情况的调研,搜集整理日常维修作业中发现的问题,找出了造成泵振动的主要原因,具体对泵转子的动不平衡、机组同心度、滑动轴承、泵体内压力脉动等影响泵振动的主要因素进行认真分析,并逐一进行整改跟踪,提出了解决方案并进行了现场落实,解决了泵的振动问题,实现了泵的正常运转。     

高黎贡山隧道1号竖井设计及分析

为了满足高黎贡山隧道竖井施工任务要求，综合隧道所处环境及竖井能力需求，按照竖井井口、井筒、井下3方面统筹考虑的总体设计思路，提出高黎贡山隧道1号竖井设计关键问题的解决方案： 1）根据井口地形、地貌条件及提升设备、井口车场布置要求，合理布置井口场坪； 2）根据竖井功能定位，竖井宜采用主副井模式； 3）根据井下施工的出渣量、材料数量、人员进出量等综合考虑竖井断面尺寸； 4）当地质条件、水文地质条件允许时，竖井宜采用短段掘砌混合作业法施工，设置模筑混凝土井壁； 5）竖井提升设备宜按井下施工期间的要求考虑，建井期间各设备之间能力应匹配； 6）竖井施工能力应满足井下施工期间出渣、进料要求，并留有富余； 7）井底车场应结合运输方式及进料、出渣等功能要求确定； 8）竖井安全保障应首要解决地下水问题。目前高黎贡山隧道1号竖井主井已完成建井，结果表明铁路隧道竖井按照以上设计方法及思路是可行的。