船用起重机减摇控制系统设计与试验研究

随着航运业发展,追求效率的今天,船舶起重机越来越广泛的用于船与船、船与岸之间的货物装卸,成为深远海工程作业不可或缺的装备之一。由于船舶受到风、浪、流、涌等海洋环境载荷的影响,起重机的吊重会出现较大的摇晃,进而影响起重机的作业效率和安全性,严重时还将会导致严重的安全事故和环境污染,造成生命财产损失。因此,针对起重机吊重摇摆的抑制问题,设计一种船舶起重机减摇系统,减小起重机作业过程中吊重产生的摆动,对提升起重机的作业效率及安全性有重要的意义。本文针对带折叠减摇臂式船用减摇起重机装置提出了三种控制方案,并通过实验验证其综合减摇效果达到60%以上,充分验证了控制方案的正确性与可行性。     

基于双核DSP的科氏质量流量计并行信号处理

科里奥利质量流量计可直接测量介质质量流量与密度,因而被广泛应用于海洋石油领域。针对单处理器难以保证CMF信号处理实时性要求的问题,基于双核DSP设计了多任务分布的CMF并行信号处理方法。完成数据采集与数字滤波计算任务的预处理进程与完成频率检测与相位差检测任务的后处理进程以并行方式分布在双核DSP中,2个进程之间通过核间中断进行同步。为了验证相位差检测实时性与精度,构建了CMF信号处理验证平台。实验结果表明,基于双核DSP的CMF并行信号处理方法具有更高的精度与实时性。     

舰船电力系统非同期合闸保护装置设计

本文提出了一种在并网开关源头直接消除非同期并网事故的方案。基本思路是装置准确检测和判断待并机组间的电压差、频差和相角关系,简洁可靠实现并网开关非同期合闸的无源保护,保证电控台遥操和就地操作开关实现机组并网的安全。动态模拟试验证明装置原理设计正确、工作可靠,在舰船电力系统中具有广阔应用前景。     

基于Kettle数据传输与同步方法的研究

随着数据处理自动化流程化的飞速发展,Kettle作为一款开源ETL软件,通过其丰富的功能模块,实现了数据的抽取和转换,文章通过Kettle的关键技术和功能,介绍了其应用方法和技巧,为提升数据处理方法技能提供参考。     

基于网络中心战的精确时间同步技术

在分析常用授时技术的基础上,阐述了基于网络中心战战场的时间同步技术、精确时间体系结构、计算机时钟同步技术。并对各种时间获取及同步技术原理作了说明,能在一定程度上解决网络中心战条件下精确时间同步面临的部分问题。     

基于Excel的设备更新决策分析模型

针对设备更新决策分析中的大量计算工作,研究了运用Excel的功能完成决策分析的方法。通过一个案例的分析证明了该方法的有效性。     

A frame synchronization solution for orthogonal frequency division multiplexing system

To improve frame synchronization precision, a scheme named training symbol correlation （TSC） is presented for orthogonal frequency division multiplexing （ OFDM ） system. Based on the solution from Schmidl and Cox, a timing metric related to TSC scheme is put forward and examined. The specific method to select a threshold value provides more precise detection results, which can be shown by performance comparison between the two schemes through Monte Carlo simulation. Taking IEEE 802.1 la WLAN standard as an example, the proposed approach is superior to the most popular Schmidl scheme in terms of BER.     

电子政务对视频会议系统的安全性需求分析

在视频会议系统的应用过程中,特别需要强调信息安全问题.视频会议系统的使用者需要部署并采用合理的安全策略来解决视频会议的信息安全问题.根据电子政务环境对视频会议的安全性需求,总结并提出了选择视频会议产品以及部署视频会议系统的安全性策略.     

编程实现双向干线协调参数数值计算的研究

本文对目前干线协调中存在的难题一双向干线协调问题,及该类问题的协调参数的计算方法进行了分析与研究,得知实现干线协调需要进行协调参数的反复验证,实现比较困难。本文在双向干线协调的数值计算方法的基础上用Matlab进行编程,实现了数值计算的程序化,很大程度上提高了数值计算的效率与准确性,解决了数值计算过程的复杂化与数量限制性难题。最后,对8个交叉口进行干线协调,协调结果符合实际。实例验证了该程序的可行性。     

一种基于OFDM的数字多媒体广播载频同步方法

提出了一种基于OFDM的数字多媒体广播载频同步方法,该方法利用同步序列时域相关对初始频偏进行估计,利用OFDM连续导频符号对残余频偏进行估计,并根据估计值对频偏进行跟踪。跟踪过程中无需计算连续导频互相关的相位值,大大降低了实现的复杂度;通过对多个连续导频互相关相位值的加权平均,降低了信道对频偏估计的影响;采用变步长对频偏进行跟踪,在减小捕获时间的同时减小了跟踪方差。时变多径信道下仿真结果表明,该方法能够有效地满足系统需求。