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991.
采用直线电机系统的广州地铁6号线线路设计 总被引:1,自引:1,他引:0
李颖慧 《城市轨道交通研究》2006,9(7):16-18
介绍了直线电机系统的技术特点,并结合广州地铁6号线的功能定位、线路特点对采用直线电机系统的适用性进行了分析。认为6号线适宜采用转弯半径小、爬坡能力强的直线电机车辆。但在线路设计中采用小半径形式应慎重,在有条件的情况下,尽量采用较大曲线半径,以改善运营条件。 相似文献
992.
简述了SRM的输出特性,分析了SRM额定工作点的电流波形,并从SRD系统的运行特性出发,就如何满足系统的整体特性和系统协调设计的要求,对SRM设计进行了讨论,指出电机开关角配置受转矩脉动,最佳运行效率,最佳电机材料利用率所得约束,电机的过载能力和系统超调指标受电机恒功特性约束,最后给出了一设计实例。 相似文献
993.
刘心昊 《变流技术与电力牵引》2005,(5):8-12
直接转矩控制的感应电动机的速度控制需要有效地建立定子磁通.但当电动机运行在低速区时就很困难,因为定子电阻上的压降与输入定子电压近似,不可忽略.由此,提出了一种简单而有效的方法来补偿定子电阻上的压降,从而构建定子磁通时无需像大多数专家那样需要确定定子电阻.这样就通过有效的定子磁通补偿建立了电动机转矩,使得直接转矩控制在感应电动机的低速区也同样适用. 相似文献
994.
Lumbardischerniationisthemostcommoncauseoftheachingwaistsandlegs.Anaccuratediagnosisisnecessarytorighttreatment.Beforeoperation,electrophysiologicalexaminationisthebestsupplementarytoimageology.Itcanhelpustodiagnosetheradiculopathycausedbytheoccupativediseasesorthenon--occupativediseases.andtoevaluatetheprognosis.Magneticstimulation,asanon-invasiveelectrophysiologictechniquehasbeenusedintheclinicaldiagnosisoflumbardischerniationtl~4).Yetuptonow,therehasbeennounanimousviewpointuponthelocationo… 相似文献
995.
从设计、试制、试验及试运行等几个方面对SS8型客运电力机车用ZD115型脉流牵引电动机进行了介绍。该电机是目前国内功率最大的脉流牵引电动机,其性能优良,技术经济指标先进,结构合理,制造方便,能满足准高速客运电力机车性能的要求 相似文献
996.
逆变器供电的异步牵引电机特性曲线的计算 总被引:2,自引:0,他引:2
针对普通工频异步电机的特性参数计算方法不适用于逆变器供电的异步牵引电机的问题,对电压源逆变器供电的异步牵引电机动行特性进行了分析并提出了计算方法,具体讨论了不同工况下的电机特性参数的计算,给出了计算实例。 相似文献
997.
胡基士 《电力机车与城轨车辆》2001,24(1):1-3,6
城市轨道交通具有安全、舒适、速度快、运量大的特点,但由于工程造价昂贵、工程量大、施工周期长、环境控制困难,在一定程度上限制了它的应用。采用线性电机驱动的轮轨车辆可有效降低车体高度,减小隧道断面面积,从而达到降低工程造价的目的。另外,线性电机的电磁力可直接作用于线路产生牵引力,牵引力不再受粘着系数限制,车辆爬坡能力强,选线自由度大,轮轨磨耗和噪声小,有利于采用高架线路结构。因此,采用线性电机驱动的轨道交通成为城市轨道交通的发展趋势之一。 相似文献
998.
王建锋 《筑路机械与施工机械化》2012,(5):60-62
在对国内外同步碎石封层组成设计方法进行总结分析的基础上,提出了碎石用量和沥青用量设计方法,并结合实体工程应用验证了设计方法的可行性和合理性,可为同类工程提供参考。 相似文献
999.
JD117型异步牵引电动机是为动力分散型交流传动电动车组设计的。电机研制过程中在机座的加工和线圈的制作等方面进行了许多的工艺技术研究工作。同时,在异步牵引电动机转子制造的关键环节——导条与端环焊接方面,采用了先进的中频整体感应焊接技术。 相似文献
1000.