1250t／h抓斗卸船机主要结构件的工艺与施工要点

本文介绍了大型机械主要结构件的制造与安装质量控制的要点，具有一定的参考价值。     

YJ—1OOO吨油压机改造

通过对YJ—1000t油压机在设计与制造上存在的问题所导致的故障进行分析，提出了新的改造办法，并加以实施。经过几年的使用证明：利用新技术改造老设备不但投资小，见效快；在技术上，生产中也是切实可行的。     

建国前建造混凝土梁对25t轴重技术适用性初探

本文用Ｍｉｎｅｒ线性损伤理论对建国前建造的混凝土梁进行了疲劳试算，为这些梁是否适应２５ｔ轴重技术作了初步探索。     

双股道100t移车台

本移东台是根据工厂现有浅地坑条件和大载重、双股道要求而设计。受条件限制主梁不适宜采用大截面系娄和大惯性矩双股使横向跨度也大。为此，须重视梁的刚度和强度，主梁采和了鱼腹结构及其他措施；移车台设计为三段铰接，改善了传力、受力状况，且可放宽制造技术要求；为防脱轨、啃轨采取了一系列控制措施；运用表明，运行平稳、噪声小、刚度好。     

关于传染病S-I模型的讨论

随着医学科学技术的发展,人们对传染病或病原体认识能力明显提高,新传染病和再出现传染病是受诸多自然因素和社会因素影响的,就目前我国传染病疫情流行现状,结合新世纪传染病的发展趋势,从成立应急反应小组,建立紧急报告小组,制定解决方案等几个方面来论述新世纪传染病控制的应急对策,本文根据传染病S-I传染过程建立常微分方程,用数学分析对模型进行求解,找出平衡点,并预测传染病的流行趋势、传染高峰、流行过程,寻找到最终的解决方案。     

27t轴重条件下轨道结构劣化规律和适应性分析

针对既有轨道结构在27 t轴重条件下的劣化问题,在北同蒲(大同—蒲州)线、大秦(大同—秦皇岛)线选择有代表性区段建立跟踪观测试验段,在试验段内铺设了强化型扣件进行长期跟踪观测,并结合仿真计算和现场测试,研究27 t轴重条件下轨道结构的劣化规律和适应性。研究结果表明:目前使用的U78CrV在线热处理钢轨、Ⅲ型混凝土轨枕及配套的弹条Ⅱ型扣件、道床基本适应27 t轴重车辆运营需求,但建议小半径曲线区段更换为加强型扣件或Ⅳ型混凝土轨枕,以提高线路稳定性和承载能力。     

适用超大型门式起重机出运工艺的新型海洋重工码头设计创新

打造世界第一的2台11 000 t轨道式门式起重机,超大型海洋重工产品直接吊运下水、对接、合拢,是海洋重工 产品制造工艺、出运工艺的重大突破。为满足工艺设备轨道基础的超大荷载和严格的变形使用要求,设计提出的超宽整体 卸荷式钢桩组合板桩码头结构方案,结构新颖。而码头结构受力复杂,尚无成熟的计算方法,其受力模型和计算方法值得 进一步研究和探讨。     

30万t级油轮(VLCC)有效系泊研究

为确保30万t级油轮系泊安全以OCIMF出版的《系泊指南》和国标JTJ295-2000《开敞式码头设计与施工技术规程》为依据,对码头系泊设计系统地进行了研究优化.并给出了保证系泊安全的辅助设备措施.可为今后30万t码头系泊安全设计提供一定的借鉴.     

250t履带吊在四平市紫气大路立交桥钢塔吊装中的应用

四平市紫气大路立交桥钢塔斜拉桥中,钢塔分为51个节段,安装分为2部分,第一部分为预埋段、T1-T14和横梁H1-H3,其余节段为第二部分采用缆索吊安装,重点介绍第一部分钢塔节段采用250 t履带吊安装方法。