构建生产流程与质量管理一体化平台的探索

该文简要回顾了科达院生产与质量管理的现状及存在的问题,提出了构建生产流程与质量管理一体化平台的理念、构思和基本框架,总结了一体化平台在设计中的应用情况,以期进一步提高生产与质量管理的效率。     

水下捆绑爆破切割法拆除码头桩基工艺

通过对厦门东渡19号泊位桩基码头几种桩基拆除试验及工期成本分析,重点阐述了水下捆绑爆破法的工艺原理、方案设计及实施效果。结果显示,水下捆绑爆破切割技术用于高桩码头桩基拆除,具有工期短、成本低、工艺简单等特点。探索出了一种水下拆除桩基的新方法。     

技术创新与船舶工业竞争力

改革开放以来,我国船舶工业取得了巨大的进步,新船订单、手持订单以及完工量三大指标已多年保持世界第三,2007年三大指标已跃居第二.根据现已手持订单测算,到2010年,我国造船完工量将超过韩国,成为世界第一.尽管如此,我国在造船理念、技术运用、管理效率等多方面与日韩等造船强国还存在很大差距.要实现我国世界造船大国、造船强国的目标,必须要从简单依靠低劳动力成本优势向更多地依靠技术创新来提高竞争力.本文从技术创新的角度研究我国船舶工业的竞争力.     

5000吨锻压机生产四缸大曲轴模锻工艺研究

概述了如何通过优化模锻工艺实现在5000t锻压机上生产超过40kg的复杂曲轴锻件,为实现小设备生产高精度曲轴锻件提供了新思路。     

从“深圳市龙岗区北通道竹篱晒网隧道”的监理过程谈新奥法隧道工程的施工工艺控制

该文以深圳竹篱晒网隧道的施工监理的实例,论述了新奥法隧道施工应严格遵循"管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭"的基本原则。认为:采取衬砌紧跟的方式施作,以最大限度地减小隧道开挖后带来的空间及时间效应,确保隧道施工的安全及支护的结构稳定。加强隧道施工工艺控制是确保隧道工程安全与质量的重要环节。     

安吉互通式立交施工阶段交通组织方案探讨

文章结合安吉互通式立交改扩建工程实例,介绍了该立交的交通流现状及路网功能,阐述了立交改扩建施工阶段的交通组织基本思路,并提出了具体的交通组织实施方案,为大型互通式立交改扩建施工提供技术参考依据。     

整体式弹性钢模板在码头电缆沟施工中的应用

港口工程的观感质量逐渐被人们所重视,介绍厦门象屿保税区#15、#16泊位水工工程为了提高码头观感质量而进行的电缆沟施工工艺革新,整体弹性钢模板的成功应用,不仅克服了以前电缆沟施工中的外观质量通病,而且创造了良好施工效益,为进一步提高码头单位工程质量积累了经验。     

基于灰色系统理论的汽车覆盖件工艺方案评估

汽车覆盖件工艺方案设计需要考虑的影响因素很多,同时工艺方案呈现多解性。这里首先根据汽车覆盖件的工艺特点,构建了评估指标体系,然后应用灰色系统理论建立了工艺方案灰关联分析评估模型,确定了各评估指标的权重值,利用评估模型对各可行工艺方案进行评估,选出了最佳工艺方案。实践表明评估结果清晰明了、准确合理,而且操作简便,具有很强的实用性。     

上海城市轨道交通既有线改造工作回顾与展望

上海因城市轨道交通开通较早而成为国内既有线改造领域的先行者,其既有线改造经历以及经验教训对国内其他城市有一定参考价值。为此,首先回顾上海城市轨道交通既有线改造历程,主要呈现关注重点逐渐从个体向全局过渡、改造内容逐渐多元化和系统化、契合城市与网络发展目标的改造需求持续深化和拓展的发展趋势。其次,总结上海城市轨道交通开展既有线改造工作的要点,改造前以系统思维制定改造计划、改造中以保障施工安全和质量为前提尽量减少对乘客的影响、改造后积极开展后评估。然后从资金支持有限、内外沟通协调效率要求高、项目管理难度大、技术积累不足等方面剖析上海城市轨道交通开展既有线改造工作的难点。最后,展望上海城市轨道交通未来的既有线改造重点工作：探寻更多的既有线改造资金渠道、开展既有线改造项目施工计划与管理机制的改进与创新研究、深化既有线网评估工作、攻关未预留条件的地下车站不停运改扩建技术。     

强夯法加固新填土地基工法

首先对强夯法的作用机理、技术参数、机具设备及其工艺流程进行了详细的探讨,其次综合劳动力组织、技术标准、质量保证、安全施工及经济效益等进行了全面的分析。