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241.
详细叙述整体道床拔接的技术难点和施工措施.介绍上海地铁1号线上海南站改造工程在国内首次实现了在不中断地铁运营的情况下整体道床拔接的情况。 相似文献
242.
钻孔灌注桩的后压浆技术 总被引:1,自引:0,他引:1
混凝土钻孔灌注桩在公路桥梁建设中,由于地质水文条件复杂,在混凝土桩浇注中由于地下水涌入,会产生离析、分层,桩基承载力达不到设计要求。我国西南地区岩溶、溶洞发达地区,不得不对桩端进行灌浆加固。其它不良地层,需要进行加固或进行基础处理。施工中常会发生沉渣不清、夹泥、蜂窝孔洞等缺陷,对压浆修补桩的缺损部位以及桩基承载力严重不足的需进行补救等。该文就钻孔灌注桩后压浆技术的加固方法、加固机理、施工技术、工艺参数、浆液类别及性能进行系统的论述,以供实际应用参考。 相似文献
243.
Transportation planners increasingly recognize telecommuting as an important trend. But while they often advocate telecommuting as a transportation demand management strategy, transportation planners have made little progress toward incorporating telecommuting into transportation forecasts, at least partly because of the limited data available. In this paper we explore four alternative methodologies for forecasting telecommuting and discuss the kinds of data that must be collected before these methodologies can be applied. The first approach is trend extrapolation, using curves of technological substitution. Sufficient data are currently available to produce forecasts, albeit highly uncertain forecasts, using this approach. However, even with better data this approach does not address underlying factors and trends that will affect the future of telecommuting. As a result, we explore three additional approaches that should produce more reliable forecasts but which require new data and knowledge about telecommuting: analyzing the characteristics of telecommuters in contrast to nontelecommuters, analyzing factors affecting the individual choice to telecommute, and incorporating telecommuting into traditional transportation forecasting models. 相似文献
244.
悬挂式单轨交通车辆检修工艺及关键设备探讨 总被引:4,自引:1,他引:3
薄海青 《铁道标准设计通讯》2013,(1):121-126
通过分析悬挂式单轨交通车辆的特点,结合国内现行标准、规范和其他轨道交通的经验,初步制定悬挂式单轨交通车辆的检修周期及检修停时指标;通过了解国外的实际运用情况,制定悬挂式单轨交通车辆的运用检修工艺流程;重点介绍车辆检修工艺中配备车辆横移装置和专用检修平台等关键设备。解决了悬挂式单轨交通系统车辆段工艺设计的几个关键问题。随着悬挂式单轨交通系统的工程实施,还有许多诸如车辆段总平面布置、停车列检库的布置形式、清洗及吹扫工艺、救援方式等难题需要进一步深入研究和探讨。 相似文献
245.
针对大连快轨车辆制动控制电路的故障案例进行分析,得出故障产生的原因多数是由于安全连锁电路断开造成。为解决这一问题,提出加装旁路开关的解决措施,有效避免了因车辆制动系统无法缓解导致救援事故的发生,从而保证车辆正点运营秩序。 相似文献
246.
顾红亮 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2007,15(3):68-73
在现代个人话语的设计上,贺麟提出儒者型的个人观。这是一种颇有新意、很有价值的现代个人观。从道德行为的角度看,儒者是“合理性”、“合时代”和“合人情”的现代个人。从道德理想的角度看,儒者是有使命感的个人。从自我观的角度看,儒者是现实自我与理想自我的统一。从总体上说,贺麟把儒者看作“技术人”和“道德人”的结合体。这一个人观与犹太思想家索罗维齐克的个人观比较接近,索罗维齐克把个人看作“技术人”和“宗教人”的结合。这种“接近”至少说明贺麟的儒者型的个人观具有普世性意义与当代价值。 相似文献
247.
石定寰 《交通运输系统工程与信息》2005,5(2):10-15
结合全国正在学习和实践“三个代表”重要思想,为了充分发挥科技进步和创新在全面建设小康社会中的巨大作用,按照中央的要求,着重介绍了四个问题:一是充分认识科技事业发展在党的先进性建设中的重要地位;二是深刻理解科技工作在实现全面建设小康社会宏伟目标中的历史使命;三是切实发挥科技进步和创新对社会经济发展的支撑引领作用,为党的长期执政提供重要保障;四是统一思想认识,加强宏观管理,提高科技干部的工作水平. 相似文献
248.
姜安心 《武汉船舶职业技术学院学报》2006,5(2):5-7
技术伦理教育是人文教育和科技教育相交叉、融合的学科。当前我国高职院校大学生迫切需要进行技术伦理教育,以掌握对现代职业技术活动进行社会评价和道德评价的基本规则。这一方面是提高大学生道德素质的需要,另一方面也是我国社会可持续发展的需要。高职院校应该采取多种方法和途径进行相关的教育。 相似文献
249.
既有接触网改造设计方法探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了国内既有电气化铁路改造工程的现状和难点,结合既有线接触网的实际情况,从缩小停电影响范围、减少既有线工作量、低净空接触网改造、过渡工程永临结合、提高效率等方面对既有线接触网改造的设计方法进行了探讨。 相似文献
250.
文章介绍了地铁车辆电器综合试验台存在的问题,通过加装浪涌和过流保护装置对试验台进行改造,改造后的试验台应用到实际生产中,取得了良好的效果。 相似文献