深圳地铁11号线车公庙综合交通枢纽工程两相邻基坑开挖对下卧运营隧道的影响

以深圳地铁11号线车公庙站交通枢纽工程为研究背景,分析西端风道基坑开挖和紧邻西端风道的11号线车站基坑开挖对既有深圳地铁1号线隧道的影响,采用三维有限元软件ABAQUS对隧道无保护措施和对土体加固措施2种工况进行计算,分析基坑开挖引起既有隧道的变形规律和旋喷桩的加固效果。同时在隧道内安装自动化监测系统,对隧道变形进行实时监测,通过反馈的监测数据对隧道变形情况进行分析,确保运营隧道的安全。结果表明:旋喷桩加固可以有效地减少隧道隆起的位移。     

基于岩溶分布分析的突水风险评估模型研究

为实现岩溶突水风险评估的全过程动态修正与管理,一以岩溶发育分布规律为基础,采用半定量分析方法,估计溶洞与隧道在剖面图中的相对位置距离值,二将防突水岩层安全厚度的预测划分为初步估算、二次估计和动态测算3个阶段,每个阶段均采用有效的修正方式,不断获取更加准确且适用的防突岩层安全厚度预测数值。然后,综合考虑防突岩层安全厚度以及爆破开挖扰动深度影响,提出岩溶突水风险概率等级评价标准;通过划分突水量和溶腔高水头压强的等级,提出岩溶突水风险后果等级评价标准;并以二者为基础构建岩溶突水风险等级评估矩阵。最终,构建基于岩溶分布态势与防突岩层厚度的岩溶突水风险评估模型。通过具体工程实例检验,理论结果与实际情况相对比,验证所构建岩溶突水风险评估模型的合理性与可行性。     

啤酒厂污染治理措施及综合效益

本文详细介绍了燕京啤酒(桂林漓泉公司)股份有限公司年产50万吨啤酒厂环境污染治理措施,实施清洁生产和循环经济工程,建立工业旅游经验,并对其综合经济效益进行了分析,这将对同类啤酒厂的环境污染治理具有示范推动作用。     

三爪砣测量适航水深技术分析与对策

根据三爪砣的使用方法,从理论上分析了三爪砣测量适航水深的误差来源和实际测量精度,归纳了三爪砣测量作业中特别应当注意的问题。     

船用铅酸蓄电池的使用及注意事项

介绍蓄电池分类及特点,放电浓度、硫酸浓度、温度等是影响船用铅酸蓄电池使用寿命的主要因素;提出在日常使用中要常检查铅酸蓄电池在支架上的固定螺栓,保持蓄电池盖上的气孔畅通无阻等正确的维护方法。     

城轨交通停车线与出入线采用特殊道岔方案研究

研究目的：城轨交通线路中的辅助线与正线连接传统方式是采用单开道岔。如能在城轨交通轨道工程设计中使用对称道岔或三开道岔，可达到大幅度节省轨道工程投资之目的。 研究方法：通过搜集调查了解我国各大城市的城轨交通辅助性配线形式及运营状况，分析对比对称道岔、三开道岔与单开道岔在结构特征及功能等方面的差别，并研究停车线、出入线在与正线连接时采用对称道岔和三开道岔时合理的平面布置。 研究结果：在城轨交通轨道工程设计中采用对称道岔和三开道岔来替代单开道岔，可减少工程数量，降低造价，提高调车作业效率。 研究结论：对称道岔和三开道岔在停车线和出入线上使用，是可行的、必要的，并应结合城轨交通建设工程抓紧研制、铺设。     

浅谈铁路运营线电气化提速工程施工监理的要点

研究目的总结铁路运营线电气化提速工程施工监理的体会,以供参考。研究方法结合铁路枢纽电气化旅客列车200km/h提速改造重点工程的施工监理实践,重点总结如何规范和加强监理工作,切实贯彻、执行国家基本建设方针和政策,确保工程建设顺利进行的体会和见解。研究结论强化诚信经营、规范管理的意识,建立和不断地完善现代企业的管理体制是提升监理企业社会公信力的根本途径。全面地提升监理工作质量需要解决匮乏的监理人力资源问题,而要解决这一问题,则需规范建设市场的合同管理,建设方要真正树立起“向管理要效益”的观念,对具有公信力的监理企业应该给予足够的信任、合理的酬金和合同权利,这也是高质量履行监理委托合同的必要和充要条件。     

提高钩锁式分动五机牵引道岔工作的稳定性

根据当前S700K钩锁式分动外锁闭五机18号提速道岔故障率高，对铁路提速后运输秩序干扰较大的实际情况，阐明了提速道岔的结构、维修标准、运用环境、固有缺陷，提出了开展工电联合整治、专项维修等一系列技术攻关措施，以降低提速道岔故障率，提高其工作的稳定性。     

二三压力转换阀方案设计

根据新型机车制动机的技术要求,提出二三压力转换阀的技术设计方案,详细介绍二三压力转换阀的方案结构、各作用位的原理及参数计算。     

前顶式干混砂浆运输车的设计要点和注意事项

介绍了国内干混砂浆运输车的产品结构形式及主要结构部件,并介绍了前顶式干混砂浆运输车的设计思路、关键部件罐体、管路及液压系统的设计,分析了设计时各主要总成的注意要点。