重金属废水处理药剂的开发与应用实验研究

对重金属废水处理药剂－重金属螯合剂的实验室合成及其捕集重金属的机理进行了研究，着重对重金属螯合剂处理重金属废水的效果进行了实验分析，并与Ｎａ２Ｓ处理重金属废水的效果进行了对比。结果认为重金属螯合剂是高效的重金属废水处理药剂。     

燃机电厂含油废水的特点分析与处理

利用ＭＩＡＳ－２０００ 计算机图象分析系统对燃机电厂含油废水的特点进行了分析。针对废水中油粒乳化严重的特点,采用重力分离与化学混凝沉淀相结合的工艺,对燃机电厂含油废水进行了综合处理。结果表明,重力分离隔油效率高达９９％ 以上,化学混凝沉淀处理除油效率达到９１％ 以上,处理水能长期稳定达标排放     

铁路机务段含油污水处理及污泥处置调研分析

通过对铁路机务段含油污水及污泥现场调研分析表明,目前铁路含油污水常规处理工艺一般采用隔油、混凝气浮、斜板沉淀、生物接触氧化等方法,如需回用再进一步深度处理包括石英砂或活性炭过滤,处理技术比较成熟,在运行过程中基本都能达到排放和回用标准.铁路含油污泥处置通过具有资质的专业环保公司来清理拖走处理,每吨含油污泥的处理费用为2 000 ～4 500元,根据产泥量不同,每年的处理费用大约10 ～ 30万元.     

集便器污物箱拆装设备介绍

集便器拆装设备研发背景、设计功能、技术优势和运用情况,新型拆装设备可遥控控制升降,实现公路轮和铁路轮行走控制。     

真空排水系统在地铁中的应用

分析了地铁现有的水冲式厕所和生态厕所在实际应用中存在的诸多缺陷.介绍了一种适用于地铁等地下建筑卫生间的新型排水方式--真空排水系统.介绍了上海轨道交通1号线人民广场站真空卫生间规模,从使用频次、乘客认同度、使用环境等方面分析其使用效果,表明真空卫生间在地铁中应用的合理性.就真空卫生间实际运营过程中产生的故障进行分析,提...     

铁路车站污水处理工艺选择初探

铁路车站污水作为污水处理的一个特例,具有污水量少,一般建设时远离城市中心,无配套市政管网可以接入,需要自行处理达标后就近排放或贮存等特点。目前污水处理工艺繁多,而车站污水处理主要以SBR工艺、厌氧污水处理工艺、人工湿地工艺为主,这几种工艺中,各有优缺点及适用性,应针对不同的污水情况予以设计,以使所设计工艺能够达到良好的运行效果。     

保持式真空集便器25G型客车加装改造及检验验收

根据25G型车辆条件,结合保持式真空集便器产品特点,提出真空集便器产品技术要求与设计加装改造技术方案,包括车下、车上改造及水、电、气连接安装等,并制定验收检验要求。     

TKH-ZKWC保持式真空集便器系统研制及关键技术

根据真空集便系统的使用与安装技术条件,研制TKH-ZKWC型保持式真空集便系统,介绍系统组成与工作原理,阐述真空发生、水增压、便器冲洗、污物箱设计及系统电控等关键技术,通过整体性能和主要部件试验检测,满足25型等旅客列车安装、使用要求。     

接触线与滑板材料及其关系研究

介绍了接触线、受电弓滑板的材料,弓网配合下接触线的磨耗,并对滑板材料进行了分析比较。     

磁浮列车受流器设计依据分析

由短定子线性电机驱动的磁浮列车的电能是通过受流器件供电轨上获取的。在分析磁沲列车运行姿态特点的基础上,提出了磁浮列车受流器主要设计依据,该依据已经在青城山磁浮列车示范工程磁浮车辆受流器设计中得到的应用,同时,也可作为城市轻轨车受流器的设计依据。