全文获取类型
收费全文 | 912篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 268篇 |
综合类 | 235篇 |
水路运输 | 210篇 |
铁路运输 | 230篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 97篇 |
2013年 | 55篇 |
2012年 | 89篇 |
2011年 | 88篇 |
2010年 | 82篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 90篇 |
2006年 | 78篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 8篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有966条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
上海野生动物园是由上海市人民政府和中国国家林业局合作建设的中国首座国家级野生动物园、国家5A级旅游景区,其主出入口及几个主要停车场均位于南六公路东侧。由于来园的车辆主要流向为北向南方向,需通过南六公路-人民西路交叉口掉头入园,导致南六公路拥堵严重。通过野生动物园入园交通现状问题分析,提出了改善入园交通的总体策略,并介绍了建设专用定向匝道,实施停车场改造等具体的工程实施方案。 相似文献
962.
针对目前儿童座椅常存在因结构设计不合理而导致的保护效果差的问题,基于MADYMO建立了包含台车座椅、某款典型儿童座椅、五点式安全带、P3 儿童假人的儿童约束系统模型,根据 GB 27887 标准进行正面碰撞台车试验,基于试验结果从假人运动轨迹和损伤指标两方面对模型进行了验证。结果表明,建立的儿童约束系统模型能较真实地反映实车碰撞过程,具有较高的准确性。在模型验证的基础上,针对碰撞中座椅上部存在变形量过大的问题,提出了在椅背顶部后侧加装加强板,并将椅背与椅盆连接处位置原有的凹槽贯通的改进方案,对改进后的儿童座椅进行了不同加速度下正面碰撞工况的仿真分析和安全性评估。结果表明,改进方案能在座椅质量不增加的前提下,有效减少椅背的变形量,确保碰撞中座椅结构的完整性和儿童的安全,达到了预期的防护效果。研究结果可为儿童座椅的设计和改进提供支撑和参考。 相似文献
963.
964.
965.
966.