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111.
介绍了HS14263-01R型牵引电动机的结构特点、制造工艺以及主要试验项目的试验方法和试验数据,并结合ZQ800-1型牵引电动机,对两种电机的技术参数作了比较。 相似文献
112.
着重介绍了ZD114型牵引电动机的主要特点和技术参数及刷架装置和中性位定位装置的使用方法 相似文献
113.
114.
《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(3):481-500
Active steering control in the form of secondary yaw control (SYC) and actuated wheelset yaw (AWY) have been in prototype development. This paper presents a new active steering bogie design, actuated yaw force steering (AY-FS), that is able to steer under high traction loads in tight curves. The AY-FS bogie design is compared with the AWY design. The steering performance AWY under high traction loads has not been previously reported. This paper examines five control methods, three for AWY and two for AY-FS bogies and assesses the traction curving and stability control performance of the alternative designs and control methods compared with each other and to passive steering bogie designs. The curving performance results showed considerable advantage in the proposed AY-FS bogies over the AWY. It was shown that control must be applied to both the yaw angle and the steering angle of the bogie to achieve the best traction steering performance which was not possible with the AWY bogies. The proposed new bogie designs of AY-FS overall give better traction curving and stability performance than the AWY designs. 相似文献
115.
北京地铁八通线原有列车牵引系统设备为日本东洋公司制造,设备日常检修维护过程中存在检修费用高、周期长的缺点,在对信号系统进行ATO(列车自动运行)改造时,牵引核心设备需进行相关接口的修改,这使得进口设备成本与用户需求的矛盾突出。对北京地铁八通线既有东洋牵引系统进行自主化改造设计,在兼容原有牵引设备机械接口与电气接口的基础上提出了优化改造方案,并在实际产品中进行了功能验证,实现了对北京地铁八通线原列车牵引系统的替换和功能优化。 相似文献
116.
北京地铁16号线列车运行过程中发生牵引制动指令冲突故障,通过对车辆牵引制动指令的输出和读入原理的梳理,分析总结了导致牵引制动指令冲突故障发生的原因,改进了电路设计,排除了故障,消除了车辆由此设计带来的安全隐患。 相似文献
117.
针对某城市地铁车辆在试运行期间频繁发生的列车无人自动折返时的卡顿故障进行了分析研究。简要介绍了列车无人自动折返功能,并从列车网络系统、牵引系统和车辆电路3个角度深入分析故障原因,提出了解决方案。按此方案整改后故障得以完全消除。 相似文献
118.
119.
徐盐铁路位于苏北地区,连接京沪、陇海、连镇、沿海四大铁路通道,是长三角城际网重要组成部分,也是京沪通道徐州-上海段的辅助通道,其引入徐州东枢纽以实现京沪高铁、郑徐高铁以及连徐高铁等4条线路的换乘,而枢纽地区牵引供电方案的合理性至关重要。因此,本文对徐盐铁路引入徐州东枢纽供电方案进行论证比较,并根据电分相检算分析提出推荐方案,以保证京沪高铁运行可靠性及工程实施的便捷性。 相似文献
120.
城市轨道交通列车牵引计算系统的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
列车牵引计算是整个城市轨道交通的重要组成部分。利用计算机对列车的牵引计算进行模拟研究.可以较好地实现在整个列车运行过程中牵引过程的模拟。 相似文献