轻轨车交流传动系统技术方案及主要参数的选择

文章对确定轻轨车交流牵引传动系统主要技术方案时所涉及到的技术问题及系统主要参数的确定方法进行了分析，并以郑州一号线轻轨系统的基本要求为基础数据进行了具体方案设计。     

永磁同步牵引系统在沈阳地铁2号线地铁车辆上的应用

介绍了沈阳地铁2号线车辆永磁同步牵引系统的装车方案、技术及风险分析,永磁同步牵引系统装车后的相关调试、试验及运行情况。永磁同步牵引系统运行稳定、节能效果明显,对城市轨道交通牵引系统的发展具有积极而深远的意义。     

HXD2型和HXD2B型电力机车电传动系统技术比较

介绍了大同电力机车有限责任公司近年来通过技术引进的2种"和谐"型系列电力机车的基本情况,对机车的基本技术参数进行了分析,对电传动系统的基本特点、技术数据、技术平台情况等进行了比较,可为我国交流传动电力机车的电传动系统技术平台的开发提供借鉴和帮助。     

基于模型诊断和专家系统的牵引变压器故障诊断研究

针对现有专家系统在故障诊断中存在的问题,提出将基于模型诊断的方法应用于牵引变压器故障诊断中.将故障分为潜伏性故障和电气回路故障两类,对于前者,将专家系统和基于模型的诊断方法相结合,充分利用两者的优势对变压器故障进行诊断,并给出具体实现过程;对于后者,直接利用模型诊断的方法,建立以电压、电流为变量的牵引变压器结构和功能的两层抽象模型,利用观测位置的不变性,将诊断分为离线和在线诊断两部分,对牵引变压器故障进行诊断.通过实例仿真获得故障数据并应用模型诊断推理,验证了基于模型诊断的方法应用于牵引变压器故障诊断的可行性和有效性.     

牵引所设备开合对继保装置电磁干扰的分析

通过对断路器辅助触点动作的建模、仿真,分析了牵引变电所内低压设备开合对继保装置的影响,并提出抑制方法。     

高速铁路接触网吊弦、电连接设置方案研究

从理论上研究高速铁路接触网取消锚段内横向电连接的可行性、取消锚段关节处工作支承力索与工作支接触线之间关节电连接的可行性,以及其他需要注意的问题。     

牵引变电所全景数据录波方案设计与探索

分析了电力系统录波和牵引供电系统录波的异同,根据牵引负荷的特殊性,结合今后智能牵引供电系统的发展和故障在线诊断及预警系统的构建,提出了适合电力牵引网特殊要求的数据采集方案,并对系统录波方式和数据存储方式提出新观点。     

城市轨道交通车辆牵引电机整体铸造式机座变形控制

牵引电机是城市轨道交通车辆的核心部件,而机座是牵引电机的骨架.机座的质量直接影响着牵引电机的质量,进而影响着城市轨道交通的安全性,因此控制机座的质量至关重要.主要通过不同的工艺方法对机座的关键尺寸变形进行控制,采用二次退火消除整体铸造式机座的铸造应力,采用机座止口粗加工、套铁芯、机座止口精加工的工艺流程等,能有效地控制机座的止口同轴度超差问题,使得机座止口同轴度超差小于0.05 mm,满足了设计要求,解决了整体铸造式机座电机的异音问题.     

HX_D1C机车牵引电动机轴承固死的原因分析及防止措施

针对HXD1C型机车牵引电动机轴承固死的故障情况进行分析,查找故障原因并提出对应的改进措施,从而使故障得到有效控制。     

直流牵引网判別性自动重合闸原理

根据调试经验和对线路短路判別测试电路图的研究,阐述了直流牵引网线路短路判別测试与自动重合闸的配合原理。