首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1740篇
  免费   73篇
公路运输   243篇
综合类   267篇
水路运输   201篇
铁路运输   1084篇
综合运输   18篇
  2024年   3篇
  2023年   9篇
  2022年   36篇
  2021年   51篇
  2020年   60篇
  2019年   38篇
  2018年   16篇
  2017年   42篇
  2016年   34篇
  2015年   47篇
  2014年   122篇
  2013年   87篇
  2012年   183篇
  2011年   167篇
  2010年   115篇
  2009年   78篇
  2008年   101篇
  2007年   155篇
  2006年   116篇
  2005年   81篇
  2004年   71篇
  2003年   43篇
  2002年   30篇
  2001年   29篇
  2000年   13篇
  1999年   16篇
  1998年   3篇
  1997年   6篇
  1996年   5篇
  1995年   3篇
  1994年   14篇
  1993年   13篇
  1992年   6篇
  1991年   6篇
  1990年   5篇
  1989年   6篇
  1988年   3篇
排序方式: 共有1813条查询结果,搜索用时 0 毫秒
601.
建筑装饰装修工程具有工艺复杂、材料品种繁多、施工方法灵活多变等特点。伴随装饰装修市场需求的扩大,装饰装修企业急剧增加,规范装饰装修工程交易行为,加强装饰工程的招投标管理工作势在必行。从行业管理的角度来看,建筑装饰装修工程招投标工作中应注意以下几个问题:一是设计中标单位不得参加施工投标,二是推荐采用综合单价报价法,三是规范评标过程,四是加大监督力度以遏制腐败发生。  相似文献   
602.
西安机场线渭河特大桥采用长联大跨连续梁,主桥连续梁联长900 m,最大温度跨度715 m,具有温度跨度大且多跨连续梁相接的特点,需合理设计无缝线路。针对该工况提出5个无缝线路布置方案,采用有限单元法进行无缝线路附加力计算,从钢轨强度、桥墩受力两方面进行方案比选后,现场调研国铁类似工况,确定最终推荐方案。得出结论:(50+8×100+50)m连续梁两侧梁端布置单向钢轨伸缩调节器,满足钢轨强度检算的要求且能有效减小相邻连续梁固定墩受力,无需布置双向钢轨伸缩调节器。  相似文献   
603.
汽车电子电气架构由分布式控制往集成式控制方向过渡,逐渐采用域控制器。但对于传统主机厂开发域控制器不是一蹴而就之事,而是在现有平台和供应商体系中逐步升级开发。本文主要探讨传统燃油车的E/E架构往域控制与主干网方向演进的技术路线。  相似文献   
604.
地铁车辆客室车门监控功能的优化设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
阐述了深圳地铁一期工程列车客室车门监控的实现原理,并结合车门系统在实际应用中所出现的问题,分析了该车门系统故障诊断存在的设计缺陷,并提出相应的完善技术方案。  相似文献   
605.
视频安全监控系统在浙赣线牵引变电所的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了浙赣铁路牵引变电所的视频安全监控系统,分析了红外对射系统基本工作原理、监控系统中的嵌入式技术与高压缩编解码技术,针对视频安全监控系统的抗干扰性、施工工艺、应用情况和取得的效益进行了研究.  相似文献   
606.
介绍了目前广州地铁四号线列车牵引安全保护的原理,分析了在牵引封锁回路中缺少全列车气制动联锁逻辑控制的安全隐患,并针对这个隐患提出了解决方案。  相似文献   
607.
客车单元制动缸检测系统的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对当前国内客车单元制动缸检测试验过程中存在的问题,研究设计了一种客车单元制动缸通用检测系统,能够同时对4路不同型号单元制动缸进行性能试验。着重介绍了该检测系统的设计、功能以及测试结果分析。  相似文献   
608.
介绍了基于单片机智能控制系统研制的单元清扫器试验装置的系统构成、工作原理及试验方法。该装置能完成力、气压、位移等非电量信号的采集,实现试验内容的自动转换、试验数据的自动记录,并打印数据报表。  相似文献   
609.
300 km/h动力分散电动车组制动方式研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对我国将要研制的 3 0 0km/h电动车组中制动方式进行了分析论证。在“先锋号”和“中华之星”高速动车组研制的基础上 ,通过理论计算及比较 ,提出了较为合理的制动方式 :动车采用合金锻钢轮装制动盘 电阻制动 再生制动 ,拖车采用合金锻钢轮装制动盘 盘形涡流制动。这样的配置可减轻制动盘和闸片的负荷 ,制动装置的制动能力得到很大提高 ,满足 3 0 0km/h电动车组所需的制动力以及制动距离的技术条件  相似文献   
610.
结合京津客运专线沿线220/110kV电力系统的实际情况,从牵引变电所接入地点选择、电压三相不平衡度、负序影响、已有的经验教训、国外高速电气化铁道外部电源分析、京津唐地区电力系统网架结构发展趋势和220kV电源的优越性等方面,对京津客运专线外部电源的方案进行了分析,提出了京津客运专线采用220kV外部电源的必要性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号