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971.
钢管混凝土劲性骨架提篮拱桥动力试验及车桥耦合振动分析 总被引:4,自引:0,他引:4
对跨径140 m的铁路钢管混凝土劲性骨架提篮拱桥进行全桥动力试验。采用脉动法测试其自振特性;动载试验中试验列车分别以不同速度匀速通过桥面及以一定速度在指定位置处制动,测试各工况下桥跨结构的应变、位移、加速度的时程响应,并将实桥测试结果与该桥的车桥耦合振动计算结果作比较分析。结果表明:该桥具有良好的竖向和横向刚度及结构强度,整体动力性能良好,而通过列车对桥跨结构有一定的冲击作用;实测动力响应及其动力系数结果与理论计算结果相符较好,两者随着列车运行速度的增大而呈现相同的规律性;列车运行具有较好的安全性与舒适度;该类型桥梁适用于大跨度铁路桥梁。 相似文献
972.
973.
974.
简述了SRM的输出特性,分析了SRM额定工作点的电流波形,并从SRD系统的运行特性出发,就如何满足系统的整体特性和系统协调设计的要求,对SRM设计进行了讨论,指出电机开关角配置受转矩脉动,最佳运行效率,最佳电机材料利用率所得约束,电机的过载能力和系统超调指标受电机恒功特性约束,最后给出了一设计实例。 相似文献
975.
简要介绍了国外电动车组的技术特点和发展形势,对动力分散型电动车组和动力集中塑电动车组进行了综合比较,结合特点阐述了电动车组技术对铁路客运经济的影响。 相似文献
976.
《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(12):1818-1838
When a locomotive coupler rotates at an angle, the lateral component of the coupler force has an adverse effect on the locomotive's safety, particularly in heavy haul trains. In this paper, a model of a head-mid configuration, a 20,000-t heavy haul train is developed to analyse the rotation behaviour of the locomotive's coupler system and its effect on the dynamic behaviour of such a train's middle locomotive when operating on tangent and curved tracks. The train model includes detailed coupler and draft gear with which to consider the hysteretic characteristics of the rubber draft gear model, the friction characteristics of the coupler knuckles, and the alignment-control characteristics of the coupler shoulder. The results indicate that the coupler's rotation behaviour differs between the tangent and curved tracks, significantly affecting the locomotive's running performance under the braking condition. A larger coupler rotation angle generates a larger lateral component, which increases the wheelset's lateral force and the derailment coefficient. Decreasing the maximum coupler free angle can improve the locomotive's operational performance and safety. Based on these results, the recommended maximum coupler free angle is 4°. 相似文献
977.
无形资产定义与界定问题的研究 总被引:11,自引:0,他引:11
对当前各种典型的关于无形资产概念的观点进行分析归纳,利用逻辑学属性加种差的下定义方法给出无形资产定义,再根据定义所揭示的内涵,确定无形资产基本特征,并将其作为识别和界定无形资产的标准,以便对无形资产进行认识和界定。 相似文献
978.
通过对扬州至溧阳高速公路镇江至溧阳段工程地质勘察成果的分析研究,对软土、软弱土分布形态及工程地质特征进行了全面、系统的总结,并提出相应的处治措施。 相似文献
979.
简述X舵在世界各国潜艇上的使用现状,分析了X舵的两种传动方式、X舵产生的空间力及其作用效果,以及在潜艇的实际使用中,如何操作X舵来实现潜艇在单平面内的机动。 相似文献
980.