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871.
872.
张啸林 《铁路通信信号工程技术》2021,(2):1-6
对当前CTCS列控系统密钥管理的现状进行总结,然后结合国内密钥管理不足、国外密钥管理系统发展趋势及CTCS列控系统最新技术革新,提出一种基于TLS-PKI的在线密钥管理系统方案,最后详尽描述在线密钥管理的体系架构、技术安全性及实施可行性. 相似文献
873.
874.
卫星定位在列控系统中应用时,需要使用能够描述轨道地理坐标信息的电子地图文件.首先对弯轨的两种描述方法进行优缺点分析,提出线段近似法更有利于工程应用和实施,然后对使用线段近似点进行弯轨近似描述的误差进行量化分析,提出基于最大误差的近似点间隔确定方法,该方法既可以保证轨道描述精度又能有效降低电子地图数据量. 相似文献
875.
876.
单线铁路平行运行图通过能力的遗传算法 总被引:2,自引:0,他引:2
严余松 《西南交通大学学报》2000,35(3):277-279
在分析单线铁路成对非追踪平行运行图区间通过能力整数规划模型的基础上提出了该模型的遗传算法,经经验,用该算法解决单线铁路平行运行图的区间通过能力计算问题行之有效的。 相似文献
877.
计算机编制列车运行图分布式数据库系统规划与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
席庆 《西南交通大学学报》2000,35(3):264-267
基于对客户机/服务器分布式处理形式的分析,采用结构化设计和分布工PowerBuilder程序设计的方法,在计算机编制列车运行图2.1版的基础上,对计算机编制列车运行图数据库系统的网络进行了规划与设计,为计算机编制列车运行图的研究拓展了新的空间。 相似文献
878.
内燃摆式列车组的网络通信系统 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍内燃摆式列车组网络通信系统的作用、功能、列车网络系统的国际标准、内燃摆式列车组通信网络的方案选择等。为使内燃摆式列车组在运行中能正确地倾摆,列车要有网络通信系统,将客车应倾摆的角度,传统列车的第一节客车上,使之倾摆。 相似文献
879.
列车节能运行优化操纵的研究 总被引:10,自引:0,他引:10
王自力 《西南交通大学学报》1994,7(3):275-280
在确保列车运行安全、平稳、正点的前提下,研究列车节能运行的优化操纵方法。分析了列车运行的能耗构成及节能的主要原则;提出下坡道入口的两个特征速度:即惰行进坡速度和动力制动进坡速度,通过对列车运行线路进行预处理,给出列车节能运行的优化操纵序列和寻优策略,使列车节能运行的寻优成为可能,而且加快了寻优进程。 相似文献
880.
本文提出了一种近地非流线体紊流绕流的数值分析方法。采用曲线坐标
和交错网格,以协变速度分量作为动量方程的独立变量,紊流项采用代
数应力模型,用乘方格式离散化,对动量方程离散化格式进行了特珠的
代数处理,近壁边界条件用函数法处理。用这种方法对高速列车简化二
维模型进行了计算,得到了较满意的结果。 相似文献