全文获取类型
收费全文 | 2165篇 |
免费 | 241篇 |
专业分类
公路运输 | 488篇 |
综合类 | 465篇 |
水路运输 | 1033篇 |
铁路运输 | 355篇 |
综合运输 | 65篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 97篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 107篇 |
2014年 | 166篇 |
2013年 | 146篇 |
2012年 | 234篇 |
2011年 | 209篇 |
2010年 | 147篇 |
2009年 | 119篇 |
2008年 | 112篇 |
2007年 | 152篇 |
2006年 | 149篇 |
2005年 | 94篇 |
2004年 | 87篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 7篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2406条查询结果,搜索用时 31 毫秒
951.
952.
953.
This study aims to quantify the environmental impact of two retail distribution networks and offer consumers a channel that is more beneficial to the environment. The environmental impact of replenishing the packaged beverages sold in convenience stores (CVSs) and hypermarkets is assessed using the streamlined life-cycle assessment (LCA) approach. In this study, the life-cycle impact assessment (LCIA) for packaged beverages up to the point of sale illustrates the distribution-level environmental impacts of truck transportation. The matched-pair t-test shows that the environmental impacts of transporting 1800 cartons of 24-pack/10 oz. beverages to be sold in Carrefour and 7-11 stores is different at a significance level of 0.1. The transport-focused LCA is used to improve the understanding and compare the environmental characteristics of the two distribution and retail systems. This study constitutes a vehicle for communicating to both internal and external stakeholders the environmental profiles of distributing the same product sold through two retail channels. 相似文献
954.
This paper is the first in a series of reports presenting a framework for the hierarchical design of feedback controllers for traffic lights in urban networks. The goal of the research is to develop an easy to understand methodology for designing model based feedback controllers that use the current state estimate in order to select the next switching times of traffic lights. In this paper we introduce an extension of the cell transmission model that describes with sufficient accuracy the major causes of delay for urban traffic. We show that this model is computationally fast enough such that it can be used in a model predictive controller that decides for each intersection, taking into account the vehicle density as estimated along all links connected to the intersection, what switching time minimizes the local delay for all vehicles over a prediction horizon of a few minutes. The implementation of this local MPC only requires local online measurements and local model information (unlike the coordinated MPC, to be introduced in the next paper in this series, that takes into account interactions between neighbouring intersections). We study the performance of the proposed local MPC via simulation on a simple 4 by 4 Manhattan grid, comparing its delay with an efficiently tuned pretimed control for the traffic lights, and with traffic lights controlled according to the max pressure rule. These simulations show that the proposed local MPC controller achieves a significant reduction in delay for various traffic conditions. 相似文献
955.
956.
本文通过对航行船舶在浅狭航道的受力分析和计算,应用船舶操纵基本方程,提出了一般运输船舶在低速、浅狭航道中的数学模型,并利用计算机对船模和实船进行模拟计算,取得了与实际情况比较符合的结果。 相似文献
957.
分析了磁悬浮列车信号通信系统的特点,由于磁悬浮列车无法使用轨道电路,着重分析了微波和轨间电缆在定位测速及数据传输中的各种应用方法,给出了估算公式,比较了各种方法的优缺点。在以上分析的基础上,结合我国磁悬浮列车的发展情况,提出了适合我国现阶段的定位测速及数据传输的方案,并介绍了相关试验结果。 相似文献
958.
介绍汽车自动变速器起步异常故障的类型,详细阐述起步异常故障的原因,并应用系统分析法来诊断起步异常故障。分析3例典型的起步异常故障。 相似文献
959.
陶小婧 《城市轨道交通研究》2017,20(Z1)
随着城市轨道交通运行控制系统向系统化、网络化、信息化、智能化方向的发展,基于通信的列车控制(CBTC)系统已成为城市轨道交通主流的信号系统,可实现车地连续式双向通信。结合实际使用情况,阐述了现CBTC系统使用的2.4 GHz无线通信的性能,通过对比上海现使用的泰雷兹和卡斯柯两套CBTC系统2.4 GHz无线通信实际使用及故障情况,提出了针对性的改进方案。针对LTE(长期演进)通信技术在CBTC系统无线通信中的使用进行了初步分析,并提出相应的2种通信方案。 相似文献
960.
本文通过监测3种地铁齿轮传动装置试验中的振动情况,统计分析正常齿轮传动装置的振动特征及规律,为该类传动装置状态监测及故障诊断提供借鉴. 相似文献