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601.
���ô�����ʡ�������ý�ͨģ�͵ķ�չ 总被引:1,自引:0,他引:1
钟鸣 《交通运输系统工程与信息》2007,7(1):79-91
加拿大阿尔伯塔省经济的飞速发展,使得为全省制定合理的交通规划成为一项迫切的任务,在这种情况下,本文提出了全省的土地利用交通模型。该模型以PECAS(生产、交易和消费分派系统)结构为基础,实质是在整体经济的前提下考虑基本的交通需求(商品、服务、劳动力交换的流通过程)而进行交通规划。生产、交易和消费分派系统是一种空间经济模拟系统,它侧重交通规划和发展规划,近几年在美国提出并在一些州和城市得到应用。阿尔伯塔省土地利用交通模型受其模型建立基础,尤其是MEPLAN 和TRANUS模型的影响,但该模型在理论基础和行为描述上都做了明显的改进。本文从数据源和标定方法方面介绍加拿大阿尔伯塔省的土地利用交通模型的建立和发展。 相似文献
602.
军用运输车辆机动伪装探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了军用运输车在行车状态中的暴露征候,主要包括光学波段、雷达和热红外暴露征候等。从加强组织指挥、充分利用各种器材和方法、车辆重点部位伪装、音响伪装等方面提出了相应对策,旨在提高战时车辆机动的伪装效能。 相似文献
603.
基于效益机制的分局调度货运日计划优化模型 总被引:1,自引:0,他引:1
在效益机制下进行货运日计划优化的目的是,在有限的运输资源条件下,使日计划实现运输效益最大化.在分析车站能力、空车供应、限制口能力和分界口交接等诸多运输约束的基础上,通过对运输约束准确的数学描述,建立了以运输效益最大为目标函数、以运输限制为约束的优化模型。 相似文献
604.
虹桥综合客运枢纽车道边规模论证与仿真评价 总被引:3,自引:0,他引:3
采用理论计算与软件仿真相结合的方式,依托对现有虹桥机场与浦东机场车道边上落客特征调查数据分析,对规划中的虹桥枢纽车道边的适用规模进行建模论证,并通过仿真软件对不同车道边形式的集散效果进行评价,可为虹桥综合客运枢纽的规划设计提供理论和技术支撑。 相似文献
605.
目前采用的基于里程的旅客划分方法不能清晰区分旅客价值,应用Kohonen T自组织特征映射的人工神经网络模型将反映旅客盈利能力的多维行为特征属性数据以有序的方式映射到对旅客盈利性判别等级的低维空间,形成对旅客正确识别的一种拓扑意义的有序图。试验结果表明,此模型对客户细分识别成功率较高,准确率可达90.8%。 相似文献
606.
曹钟勇 《交通运输工程学报》2002,2(3):71-75
以上海铁路、公路、水运、航空等各行业一些具有代表性的样本企业在一定时期内运行状况的实绩考评为背景,在建立了相应评价基准模型的基础上,根据样本企业各项实绩指标与基准指标值的正负偏离度导出综合偏差系数,并由综合偏差系数导出各行业的评价指数,从而起到衡量一个交通行业乃至整个交通运输系统运行状况的“晴雨表”作用。 相似文献
607.
美国交通立法和最新的交通授权法 总被引:3,自引:0,他引:3
联邦交通立法的进步和完善促进了美国交通的稳步发展。介绍了美国交通立法的几个重要方面,包括政治架构如何影响交通立法,交通立法中的交通项目安排、资金供给和分配,影响交通立法的主要因素,以及交通立法中最重要和活跃的部分——交通授权法的主要内容和特点,并以最新的交通授权法SAFETEA-LU为例加以介绍。指出交通立法尽管严格区分了行政和立法职能,但仍然体现了一定的相互妥协。在受到多种因素的影响下,美国最新的交通立法仍然全面覆盖了众多的交通项目和相关事项,反映了重视生命、大力遏制交通的恶性外部影响等特点。 相似文献
608.
赵文芝 《交通运输系统工程与信息》2005,5(6):31-36
介绍了北京市成立交通委员会后她作为首任交通委主任感觉到北京市的交通,一个突出的问题就是“堵”.但是“堵”实际上是现代化、城市化、机动化发展到今天各种矛盾的一个表象,到处堵车,“堵”字背后有很多复杂的原因,她分析了造成这些堵点的原因.还介绍了两年来北京市交委己完成了建立新dh京综合运输体系的规划,完成了《北京交通发展纲要》的编制工作.分析了北京交通现在存在着四个方面问题.即;1.北京交通城市规划建设和北京交通发展不协调;2.北京公共交通发展滞后且基础非常薄弱;3.北京交通基拙建设不配套,甚至不街接;4.北京交通存在着管理问题.在分析存在问题的原因后对如何解决北京交通问题她提出了首先是确定解决北京交通发展的两大战略,即对城市空间布局必须进行调整,把北京城市功能进行了定位,即国家首都、国际城市、历史城市、宜居城市;其次是要大力发展公共交通,建立以执道交通为骨干的公共交通体系,推行五项政策和七大行动,加快信息化与智能化建设,加强交通法制建设.还介绍了当前北京道路建设情况发言后回答了北京交通大学、重庆交通学院代表提出的发展公交、交通一体化以及北京城市和交通发展成功与失误等问题. 相似文献
609.
��ͨ����ϵͳ�Ĵ����뷢չ �ڡ�2005�������й���ͨ��̳���ϵķ��� 总被引:1,自引:2,他引:1
石定寰 《交通运输系统工程与信息》2005,5(6):16-18
发言中阐述了中国交通运输业的发展,特别谈到中国交通可持续发展讨建立中国综合运输体系的重大意义,并就中央对交通中长期科技发展提出的“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”四点要求做了重点阐述.对交通运输领域的广大青年学子、学入寄予希望和愿望,希望交通行业各位成为创新的重要成员,不断为我们国家交通的发展做出贡敲. 相似文献
610.
铁路智能运输系统(RITS)是铁路运输发展的必然趋势,RITS的发展在我国已 初步具备了条件,大力加强RITS的研发和应用,不仅能避免发达国家铁路发展的传统阶段,而且可以促进大量高新技术在铁路的应用、促进相关产业的发展和人才队伍的建设,对铁路的改革、运营模式的转变和市场竞争力的提高起到巨大的促进作用.针时铁路智能运输系统的特点及一般构成,认真研究RITS关健技术,特别是通过分类研究分析其国内外发展现状,找出我国与国外发达国家的差距,重点攻关,对于实现我国铁路信息化跨越式发展具有重要意义. 相似文献