全文获取类型
收费全文 | 3809篇 |
免费 | 133篇 |
专业分类
公路运输 | 619篇 |
综合类 | 911篇 |
水路运输 | 490篇 |
铁路运输 | 1853篇 |
综合运输 | 69篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 54篇 |
2021年 | 97篇 |
2020年 | 98篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 92篇 |
2014年 | 213篇 |
2013年 | 162篇 |
2012年 | 370篇 |
2011年 | 351篇 |
2010年 | 247篇 |
2009年 | 187篇 |
2008年 | 253篇 |
2007年 | 338篇 |
2006年 | 291篇 |
2005年 | 222篇 |
2004年 | 194篇 |
2003年 | 130篇 |
2002年 | 107篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3942条查询结果,搜索用时 937 毫秒
131.
132.
指出了目前对高桩码头维护、检测的必要性和迫切性 ,并对码头结构的破损类型、检测的内容及方法、评估的途径进行了较详细的探讨 ,同时还提出了检测周期的建议。 相似文献
133.
134.
In India pedestrians usually cross the road at mid-block crosswalks due to ease of access to their destination or the development of adjacent land use types such as shopping, business areas, school and residential areas. The behaviour of pedestrian will change with respect to different land use type and this change in behaviour of pedestrian further reflects change in perceived level of service (LOS). So, it is important to evaluate the quality of service of such crossing facilities with respect to different land-use type under mixed traffic conditions. In this framework, pedestrian perceived LOS were collected with respect to different land-use type such as shopping, residential and business areas. The ordered probit (OP) model was developed by using NLOGIT software package, with number of vehicles encountered, road crossing difficulty as well as safety considered as primary factors along with pedestrian individual factors (gender and age), land-use type and roadway geometry. From the model results, it has been concluded that perceived safety, crossing difficulty, land-use condition, number of vehicles encountered, median width and number of lanes have significant effect on pedestrian perceived LOS at unprotected (un-signalized) mid-block crosswalks in mixed traffic scenario. The inferences of these results highlights the importance of land use planning in designing a new set of pedestrian access facilities for unprotected mid-block crosswalks under mixed traffic conditions. Also the study results would be useful for evaluating pedestrian accessibility taking into account different land-use type and planning required degree of segregation with vehicular movement at unprotected mid-block crosswalk locations. 相似文献
135.
136.
文章以汽车运用与维修技术专业为例,分析该专业的实训资源在1+X证书制度实施过程中存在的问题,提出实训资源优化整合建设的必要性。依据《汽车运用与维修(含智能新能源汽车)职业技能领域职业技能等级标准》设计出汽车运用与维修技术专业实训资源优化整合建设架构图,并对实训资源优化整合建设给出了详细的方案。 相似文献
137.
针对DF7型机车车载微机(或者电子恒功率调节器)出现故障时改用故障励磁控制系统的固定励磁电流存在的缺陷,提出改用故障恒功励磁器方案,介绍了故障恒功励磁器原理,给出了水阻试验和正线试车情况,表明故障恒功励磁器可保障机车安全稳定牵引运行。 相似文献
138.
SHT-2000灭火系统及其在地铁工程中的应用 总被引:2,自引:2,他引:0
黄钟 《城市轨道交通研究》2007,10(2):66-68
对目前地铁中使用的哈龙(Halon)1301、FM200、烟络尽(Inergen)等气体灭火系统与一种新型气体灭火系统--SHT-2000型进行比较.介绍了SHT-2000型气体灭火系统的技术特点和优良性能.详细说明了气体型灭火检验标准与要求.指出SHT-2000型全淹没灭火系统是当前对Halon 1301的最佳替代品,这是一种适用于地铁工程的新型气体灭火技术. 相似文献
139.
针对4 500 CDWT化学品/成品油船运营中出现船尾振动剧烈、航速低、与设计航速相差甚远等诸多问题,进行实船治理。在尽可能减少改造成本的基础上,通过修改型线设计和CFD计算分析,选定优化设计的双尾船型对该船进行改造,改造仅局限于船尾机舱段设计吃水线以下部分。该治理方案达到了预期理想的设计效果,同时也满足了最经济的治理成本,可为出现类似问题的船舶提供宝贵的实船治理经验。 相似文献
140.