城市轨道交通车辆最高运行速度的选择

研究目的:通过对影响列车最高运行速度的几大要素进行分析,寻找轨道交通车辆选型时确定列车最高运行速度等级的一般规律,从而达到节约能源、减少车底数的目的.研究结论:确定城市轨道交通车辆最高运行速度等级时一般以平均车站间距作为首要依据,车站间距约为3.4 km时,推荐选择列车最高运行速度120 km/h;当车站站间距约为2.3 km时,推荐选择列车最高运行速度100 km/h;当车站站间距约为1.5 km时,推荐选择列车最高运行速度80 km/h.     

套筒补偿器常用型式及其在蒸汽管道上的应用

介绍了套筒补偿器的工作原理和主要型式,分5类说明了套筒补偿器的密封原理及装配形式,列举了各类产品的优缺点。结合实践总结了套筒补偿器的最常见破坏原因。提出了常见的选用及安装注意事项。介绍了无孔注填套筒补偿器在四平昊华化工公司温度310℃、压力为1.0 MPa的过热蒸汽管道上的应用情况,介绍了适用于蒸汽管道使用的套筒补偿器。     

对现代混凝土结构技术下混凝土造价计量的建议

在现代混凝土结构技术下设计的新型混凝土结构物中，含钢率远大于传统的混凝土结构物，在对这些新型混凝土结构物造价计量时，如果仍按现行的计量规则，不考虑其中钢所占体积对混凝土工程量计算带来的误差是不合适的。建议完善混凝土计量中工程量的计算规则，取消原规则中按体积计量混凝土工程量时，不扣减钢所占混凝土体积的这一规定，以更准确的计算工程项目造价，消除造价管理漏洞。     

基于广域网的视频监控系统的实现

本文介绍了一种以广域网为基础的视频监控系统的模型及实现方法。系统有中心服务器端和用户浏览器端组成。系统采用DSP硬件平台及广域网接口,实现其硬件构架。视频压缩算法采用MPEG4编解码算法。浏览器端调用ATL技术创建的COM组件,用户可以访问到监控设备。该系统为一些多个分散监控场所的集中式管理提供了一种可行的方法。     

重庆朝天门长江大桥主桥上部结构设计

随着我国经济实力的增强和桥梁技术水平的提高,特大型桥梁日益增多,桥型也越加丰富,桥梁结构更加合理.文章以重庆朝天门长江大桥为例,就如何选址桥位、确定桥型及在确定的技术标准及荷载条件下如何开展结构设计、考虑施工因素提出设计思路.     

数字式司机控制器

针对目前现有的司机控制器存在的问题,文章阐述了数字式司机控制器的结构原理、性能特点及其应用情况.     

自由参数的选择对MFB2型配气凸轮特性的影响

本文利用独立编制的MFB2型配气凸轮型线设计程序，针对自由参数的选取，计算一组数据，得到了配气凸轮特性参数变化的规律，使设计者能够合理选取自由参数。     

快速路型式的选择探析

通过对快速路型式及适用范围进行深入阐述,并结合国内案例,分析盐城市快速路型式的设计思路和方案,对于其他快速路型式的选择具有一定的借鉴意义。     

系统架构浅析

ERP产品在对连锁企业系统架构支持上进行了较大的完善,为用户提供了多种系统部署方案,用户可根据自己的连锁管理模式、连锁体系布局、网络硬件环境等条件因素,选择适合的连锁系统架构。     

未定式“1^∞”型的一个简便方法

本文对重要极限lim x→0（1＋x）1/x的另一种判别法进行论证,然后将此判别法运用到求解极限未定式＂1^∞＂型这类难度较大的题型中去,通过比较,论述,这种判别法给出的计算方法简便易行,从而解决了教学中的一大难点,具有较好的实用性。