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991.
吴明晖 《城市轨道交通研究》2011,14(5):55-57
城市轨道交通车站站台屏蔽门系统是保障乘客安全和地铁系统正常运行的一个重要安全装置.因地铁列车门与站台屏蔽门、列车与站台之间存在一定间隙,时有乘客被夹和踏空等安全事故出现.针对存在的隐患,提出了解决办法:在站台屏蔽门和列车门之间加装激光传感器阵列和自动伸缩踏板.该解决方案对于现有系统的改造较为简单.在实验室做出了模拟样机... 相似文献
992.
993.
研究目的:地铁换乘车站是城市轨道交通中重要的组成单元,是一条轨道线与另一条(多条)连接的枢纽,也是地铁线位稳定的锚固点。研究换乘站中较为复杂的单站同站台换乘站、双站同站台换乘站的换乘功能的优劣及其工程实施的难易,提出可行性方案,为地铁同台换乘站方案的选择提供参考依据。研究结论:对城市轨道交通中常见的单站同站台换乘站、双站同站台换乘站进行了分析比较,认为双站同台换乘站可以满足所有乘客的"零"换乘需求,对同向和反向换乘客流都较大的地铁换乘站,在投资允许及施工场地对城市交通影响不大的情况下应采尽可能的选用双站同台换乘站。 相似文献
994.
黄河特大桥深水急流水中墩平台钻孔桩施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
深水钻孔平台作为一种深水长桩基施工技术,被广泛应用。结合新建乌拉山至锡尼线铁路跨域黄河特大桥施工,介绍游荡性河道内钻孔桩平台施工技术和安全防护,阐述了在黄河河床变迁频繁条件下水下钻孔桩基础施工中遇到的问题和解决方法,供类似工程参考。 相似文献
995.
凌相国 《电力机车与城轨车辆》2011,(5):66-68
文章以地铁站台屏蔽门为研究对象,详细介绍了屏蔽门系统的构成、功能及与地铁车辆的接口,分析了屏蔽门与车辆之间的相互关系及影响,给出了屏蔽门各参数及选择建议。 相似文献
996.
基于概率影响图的海洋平台安全风险评估方法 总被引:7,自引:0,他引:7
本文将概率影响图方法引入海洋平台的安全风险评估,将概率影响图的目标定向与风险分析中的FMEA方法相结合,成功地构造出了系统分析模型。通过关系矩阵的建立和数据结构的定义,实现了对模型结构的动态描述,并应用程序算法,完成了分析推理的全过程。本文以海洋平台作为分析对象,但方法具有普遍的适用性。 相似文献
997.
导管架式海洋平台可靠性检测与维修策略研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文提出了导管架式海洋平台在疲劳破损模式下,检测与维修费用最小化的构件及系统可靠性检测与维修最佳策略的研究方法。 相似文献
998.
海洋平台结构系统疲劳可靠性分析方法 总被引:5,自引:0,他引:5
本文研究了海洋平台结构系统疲劳可靠性评估方法。文中对平台结构简生管节点疲劳可靠性分析模型进行了简单的评述,在该模型的基础上,建立了用S-N曲线模型与断裂力学模型分别计算平台完好管节点及有初始裂纹管节点疲劳寿命的平告结构系统疲劳可靠性分析模型。作为一个算例,文中运用作者开发的程序系统,对一固定式导管架平台进行了疲劳可靠性计算。 相似文献
999.
1000.
深海半潜式钻井平台运动响应预报与分析 总被引:2,自引:0,他引:2
文章以三维势流理论为基础的数值计算和模型试验相结合的研究方法,对一座工作海域为我国南海的深海半潜式钻井平台的运动响应的特点进行分析研究,对设计前期性能研究有较高的参考价值。 相似文献