关于“八五”期间我国铁路重载运输发展方针的建议

本文分析了我国重载运输的发展现状,提出应以开行整列式重载列车作 为我国重载运输的主要形式。“八五”期间,应进一步积极改进车辆的 制动装置、缓冲器和车钩装置,严密运输组织,正确掌握列车操纵技 术,提高线路的整体结构强度和线路维修技术,逐步开行5000~600Ot 重载列车。应积极进行开行第二代重载列车的可行性及关健技术的研究, 努力提高我国重载列车的运行安全性、运输效益和技术水平。      

单机成本核算的回归预测模型及其作用

在明确单机成本核算主要内容的基础上,以一台岸桥为例,应用SPSS软件对单机成本核算的各项内容与设备的作业量的关系进行相关分析和回归分析,建立了单机成本与装卸作业量的回归预测模型,并说明该模型在设备管理中的作用.     

基于双MCU的纯电动汽车整车控制器硬件设计

根据长城汽车某传统车型改装成纯电动车的实际需求,及对整车控制系统的要求设计整车控制器,详细介绍电源管理、CAN通信、输入信号处理以及继电器驱动等电路的设计方法。基于双MCU的硬件设计方案增强了整车控制系统的硬件故障自诊断能力,大大提高了整车控制器的可靠性。     

基于三角面积坐标法的纤维梁-柱单元研究

借助三角面积坐标法对三角形网格内的纤维应变和纤维应力进行线性插值,利用三角面积坐标的数值特性对纤维梁-柱单元截面刚度矩阵中除扭转项外的其余项进行解析推导,并得出纤维梁-柱单元截面抗力的近似表达式。数值研究表明:对于具有相同纤维单元数的纤维梁-柱单元,三角面积坐标法可以提高算法的计算精度。     

我国推行工程量清单计价的有关问题研究

工程量清单计价规范的颁布施行,标志着我国工程计价领域改革发展到了一个新阶段.但是随着工程量清单计价试点工作的开展及在全国试行,也暴露出一些问题.针对目前我国推行工程量清单计价亟需改善的工作进行探讨,目的在于更好的发挥清单计价模式的优越性,促进建筑市场的健康发展.     

分析中压网络和牵引机组对功率因数的影响

通常在变电所低压侧设置电容集中补偿装置,补偿后功率因数不小于0.9,设计工程中忽略中压网络、牵引机组对功率因数的影响.通过实例,计算并分析其影响程度.     

Estimating cycleway capacity and bicycle equivalent unit for electric bicycles

With the rapid increase of electric bicycles (E-bikes) in China, the heterogeneous bicycle traffic flow comprising regular bicycles and E-bikes using shared cycleway creates issues in terms of efficiency as well as safety. Capacity and bicycle equivalent units (BEUs) for E-bikes are two most important parameters for the planning, design, operation, and management of bicycle facilities. In this paper, eight traffic flow fundamental diagrams are developed for one-way cycleway capacity estimation, and a novel BEU estimation model is also proposed. Eleven datasets from different shared cycleway sections with different cycleway widths were collected in Hangzhou, China for estimation and evaluation purposes. The results indicate that, with around 70% share of E-bikes, the mean estimated capacity is 2348 bicycle/h/m. The effects on the capacity of the proportions of E-bikes, gender of cyclists, age of cyclists, and cyclists carrying things were also analyzed. The results implied that the estimated capacity is independent of a cyclist’s gender and age, but increases with the proportion of E-bikes. According to this study, the mean BEU for the E-bike is 0.66, and the converted capacities of pure regular bicycles and pure E-bikes are 1800 and 2727 bicycle/h/m, respectively. These findings can be used to propose practical countermeasures to improve the capacity of heterogeneous bicycle traffic flow on shared cycleway.     

浅析船舶进港过程中的控速问题——经典物理学在操船中的实际应用

大型、特大型船舶随着速度的增加它的能量呈几何级数增长,对大型、特大型船舶靠离码头时的有效控速是很重要的.     

基于机车北斗卫星、GPS双模的CIR卫星定位单元设计

机车综合无线通信设备(CIR)用于实现机车和调度台之间的通信,卫星定位单元是CIR的重要组成之一,通过双模卫星定位单元的系统架构完成硬件和软件设计。现场试验结果表明,设计的双模卫星定位单元具有北斗卫星、GPS卫星双套定位导航系统定位能力,具有更高的可靠性、稳定性、精确性,满足CIR的通信要求。     

刺激膀胱神经于腓肠神经所诱发的长轴突反射电位

实验用大鼠,戊巴比妥钠腹腔麻醉,切断L_2以下背腹根,电刺激左侧膀胱神经,在同侧腓肠神经分离细束,并记录到一单位放电,其传导速度(1.09±0.31m/s)在无髓细纤维范围。并用实验证实了该单位放电系由膀胱神经传向DRG,再由DRG外周轴突分枝传导到腓肠神经的长轴突反射电位。为阐明“穴位”经络生理实质及牵涉痛的机理提供了可靠的电生理学证据。